ZitatOriginal von str-500
ein gebrauchtes ghn getriebe ist genau so selten wie ne "blaue mauritius"
Müßte ja dann teurer sein als ein neues.
ZitatOriginal von str-500
ein gebrauchtes ghn getriebe ist genau so selten wie ne "blaue mauritius"
Müßte ja dann teurer sein als ein neues.
ZitatOriginal von Arnaud
Zustand der Drehschieber und des Getriebes sind dir nicht bekannt!
ZitatOriginal von wiba
Der Tüv ist neu, ebenso Reifen und alle anderen Verschleissteile
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Hi Willi,
Glückwunsch, jetzt gibts min. 5 im Kölner Raum.
Gruß
Stefan
ZitatOriginal von str-500
...o-ring vom messingsitz...
Größe 7x1,2
Material FPM
ZitatOriginal von michl
irgend wann muss man es doch verstehen, ich weiß nicht wie oft ich das schon geschrieben habe, das die Reibung einfach nichts mit der Fläche zu tun hat ! ( rechnerisch taucht das in keiner Formel auf )
Der Asphalt ist aber rauh. Sonst käme man mit Rennreifen auch nicht auf µ>1.
Die Fläche taucht in keiner Formel auf, die Du kennst. ![]()
Gruß
Stefan
Und noch ein Tip:
Levi's, Alden-Schuhe, Maglite, Tuning-Scheiß für RDs bzw Banshee und Leatherman-Tools sind da auch billiger.
Wie groß ist Dein Koffer?
Bin heute morgen noch 9 km zur Arbeit gefahren. Zum Glück wärmen die oberen Püffe das Gemächt.
Gruß
Stefan
ZitatOriginal von Ärmel
Bei http://www.soni-x-de ist ein Leistungsdiagramm von einer leicht modifizierten RD mit Sonix drin.
Interessant an der Kurve ist der Verlustfaktor von 0,85 für den Antriebsstrang, das wären 9 kW (~12 PS) Verlust. Normale Motoren haben 6-8 PS Verlust... Auch eine Art von Tuning für ordentlich Kurbelwellenleistung.
Gruß
Stefan
Ich komme nächstes Mal auch wieder und bleibe dann auch über Nacht, aber nur, wenn die Franzosen sich dann auch blicken lassen. Will mich mit Ricard besaufen, die beiden hält man sonst nicht aus.
War super organisiert, ich konnte es leider nicht genießen.
Gruß
Stefan