und wie du weißt bin ich deinen empfehlungen bisher immer nachgegangen (sonst wäre ich um viele infos und teile ärmer).
und das telefongespräch zum thema oscherleben (11-14 august) wird nächste woche folgen
Beiträge von tetsuja
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hallo
danke erstmal für dne beitrag
beim versuch den 32mm abzustimmen habe ich auch einen 34mm-ansaugstutzen verwendet.
ich fahre ja derzeit die 415-teilung (21:47) und eine jolly-anlage aber vorher bestand das gleiche problem, egal welche auspuffanlage ich fahre, hd ist eine 125er verbaut?
zu dem beispiel aus dem jc-cup
laufen die rs bei derart großen umdrehungen mit einem 28mm gaser nicht sehr mager egal welche hauptdüse verbaut ist?für aufklärung wie immer sehr dankbar
Benjamin -
nicht das das hier noch zu einem dialog ausartet
soviel ich weiß können membranen "auslutschen" und somit dichten sie nicht mehr so, das die kompression stimmt????dadurch leistungsverlust?
wäre schön wenn sich mal erfahrene schrauber einbringen :-) (bin überfordert)
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also ich hab jetzt neue membranen bestellt, weil ich mir noch vorstellen könnte das die nach 25t km durchgelutscht sind
aber ansonsten is alles neu udn wie gesagt an der abstimmung kann es nicht liegen, zu schwer ist sie auch nicht mehrund das leistungsloch liegt nach meinen informationen bei etwa 10300rpm also kann es auch nicht der grund sein
vielelicht könnte manuel mal nen tipp abgeben
mfg
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hallo
fahre derzeit den standard 28mm vergaser.
jedoch kann ich die rs abtimmen wie ich möchte ich komme nicht über eine drehzahl von 11000 im 6ten hinaus.also reicht wohl der durchsatz des 28mm vergasers nicht mehr aus?
nun meine frage: mir wurde mal vor gerechnet das der optimale durchmesser für die rs bei 34mm liegen würde
wie negativ würde sich ein 34mm vergaser auf die beschleunigung auswirken, würde sich also ein 34mm vergaser im rennbetrieb lohnen, oder doch lieber beim 28mm bleiben?habe zuhause einen 32mm dellorto flachschieber liegen, ist ein sehr altes und wohl auch seltenes ding, welches ich jedoch nicht abgestimmt bekomme.
machen größere vergaser als der 34mm vielleicht auch sinn? oder sind vergaser wie der tmx 38 übertrieben groß (interessant daran wäre die einspritzung bei vollast unn gas wegnahme zwegs schonen des motors).
wäre für antworten sehr dankbar
mfg
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(Unter dieser Adresse werden nur redaktionelle Anfragen bearbeitet!)je nachdem was du von denen willst
hoffe ich konnte dir helfenmfg
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pepsi
du würdest also eine lackierung empfehlen? -
die frontverkleidung sollte doch auch an die kleine rs passen oder?
edit: auf fotos sehen die frontverkleidungen der neuen 250 udn neuen 125er modelle identisch aus
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dann mal ne ganz dumme frage:
warum sidn felgen nicht standard beschichtet sondern lackiert?ist es richtig das beschichten auch günstiger ist?
mfg