Beiträge von sputnik81

Geht die Fegle auch auf ne RS250 drauf?

Hallo,

ich hab ein komplettes Getriebe, allerdings mit langem 1. Gang. Bei Interesse bitte PN.

Oh verfluchte Sch...!!!!!!!

Hab fast 3 Jahre ind er Werkstatt vom Michl verbracht da er meinem Motorrad Unterkunft gab. Er war ein verrückter, lustiger Kerl voller Ideen.

Leider hab ich seit 2014 nichts mehr von ihm gehört und nun das.

R.I.P. mein Freund!

NPT 1/8, ist dem M10 ähnlich, kann sogar in ein M10 geschraubt werden...ist halt nur nicht konisch und muss somit mit hilfe von Teflonband abgedischtet werden.

Zitat

Original von thom1988
Fiedler Kit2+
Jolly Moto corsa
Zeeltronic ( aber noch nicht verbaut )

Linker Vergaser :
Mj 330
MAJ 1,1
PAJ 1,0
PWJ 55
NJ 0,8
JN 6GH8-55
Nadel Clip 2 von oben

Rechter Vergaser :
Mj 340
MAJ 1,1
PAJ 1,0
PWJ 35
NJ 0,8
JN 6GH8-55
Nadel Clip 2 von oben

Habe vorhin entdeckt das eine Nadel etwas verbogen ist , kann das der Fehler sein ?

Alles anzeigen

Hallo,

ich gebe dir mal denselben Tipp den ich damals dem Walter gegeben habe:

ich hab jetzt nicht genau verstanden ob du das NLS, zumindest für das Hauptsystem verwendest doer nicht aber ich sage dir mal wie die anlage ihr Maximum erreicht:

MJ 260/270 (mit Carbonmembrane und Sommertemperaturen, ansonsten 270/280)
MAJ 1,1
PAJ 1,1
PWJ 55/35
NJ O-9 (wegen der modifizierten Airbox)...genau hier liegt der Kern...
JN 6GH8-55
PJ 27.5
Nadel Clip 3 von oben
NLS für das Hauptlufsystem muss aktiv sein sonst ist die Gasannahme immer Sch....

So bist du sowohl bei Teillast als auch bei hoher Last gut unterwegs und hast einen guten durchzug und Ueberhang.

Ich hoffe dass ich allen genatwortet habe, falls nicht, meldet euch bitte nochmal.

Bin ab Mittwoch wieder da und habe hoffentlich etwas mehr Zeit. Da werde ich die ganzen Nachrichten lesen und euch dann antworten. Bis dahin kann ich nichts machen.

Mensch ihr seit solche popler das ist kaum zu fassen.

Herr grassetty....ist dir etwa bekannt dass ich die Brennräume nicht extra für jeden Designer so dass beide designs genau auf den Motor abgestimmt sind??? Genau das mache ich aber...nicht nur der Förster (gegen den ich nichts habe).
Bitte erst reden wenn man Fakten hat.

Man hört nichts von mir weil ich seit zwei Wochen durchgehend auf dienstreise bin und diese Woche die ganze Zeit in der Türkei. Ich freue mich wenn ich wieder zuhause sein darf. Dann werde ich mich um das hobby kümmern....

Ich hab mal einfach ne mutter auf den Schraubenkopf platziert und das innere zuammengeschweisst. Dann einfach mit der Ratsche ausschrauben.

Kommt wirklich auf die Ausgangslage des Kreuzschlitzes an...wenn der pfutsch ist...hilft nix ausser gewalt....und FLUCHEN!!!!

Seriengetriebe auf keinen fall, kupplung auch nicth wirklich und das was sicherlich ein kurzel elben hätte ist das Motorgehäuse...denn es ist nicht steif genug...

Lasst den schmarrn sein, ist das geld nicht wert. da kann der GuFi euch viel deutlich weniger eine deutlich bessere und standfeste maschine basteln...

Ansonsten: rd350er motor besorgen, banshee zylinder drauf und mit 2000-2500 euro seit ihr dabei und habt dann auch dampf...