Beiträge von rgv_neuling

Hey. Ich hatte heute einen Termin beim Tüv wegen meiner Jolly Moto an meiner VJ21A.
Ich hatte zwar eine Kopie des Briefes (Danke nochmal an den Spender, er wird schon wissen, dass ER gemeint ist) mit Jolly Eintrag aber das hat den Prüfer nicht überzeugt.
Er hat sich das angeschaut und gemeint, dass es ja hier und da ETWAS eng mit dem Platz wird. Ich hab an den Rechten Topf unter die Halterung ein schönes Alu-Schild genietet auf dem Steht:

JOLLY MOTO
RGV 250
VJ21A

damit der vom Tüv den Pott überhaupt zuordnen und eintragen kann. Die Optische Abnahme war also überstanden, nun ging es zu den Geräuschwerten. Ich sollte auf 5000 U/Min drehen und er hat die DB gemessen (glaub mit 30CM abstand oder so) knapp 93, war also okey. Die Fahrgeräuschsmessung wollte er sich sparen " Wird schon passen" meinte er.
Jo, also war auch dies überstanden. Da ich ja aber meine Drossel drin habe (Habe sie wieder reingebaut und da bleibt sie auch) und das Ding mit 24KW im Brief/Schein steht wollte er nach mehrmaligem Drehen am Gas und der Bemerkung " Das hört sich nach mehr an" ein LEISTUNGSDIAGRAMM

Ich dachte nur sch..., da kommen bestimmt mehr wie 24KW raus und wenn es nur 2-4 sind.
In der Nähe war ein Boschdienst der auch einen Prüfstand für Motorräder hatte. Seit gestern (Aktion) kostet dies sogar NUR 25 statt 50 €

Naja, erstmal durfte ich fast 1 1/2 Std. warten da ich ja logischerweise keinen Termin hatte und der zuständige Mechaniker an einem Auto war.

Irgenwann war es dann so weit. Auf meine Bemerkung "Die ist jetzt aber kalt" kam nur "Wir bekommen die schon warm" :D

Also gut, los ging es...... Nach einiger Zeit war sie dann WARM, so kurz vor dem roten Bereich !!! Das hat echt weh getan wenn man die im Stand so Jaulen hört

Das Ergebnis waren ca. 24KW. Ich war echt schockiert und erleichtert zu gleich. Der TopSpeed lag allerding bei ca. 170-180 bei 11.000U/Min. ?!?! Hat der beim Tüv zum Glück nicht gesehen :-) Eingetragen sind ja 153. Und ich denke mal, dass das auf dem Prüfstand ziemlich genau sein müsste wenn nicht sogar geeicht. Das Diagramm ging aber auch nur bis 11.000U/Min. und drehen tut sie ja noch weiter, vielleicht wären es ja noch mehr KW geworden. Wobei ich kaum glaube, dass sich die Leistungskurve so verschiebt !

Ich also wieder zum Tüv. Der konnte kaum glauben, dass es wirklich nur 24KW sind und hat das Ding abgenommen :biggrin:

Dann noch zum LRA und alles umtragen lassen. Jo, das Ganze hat mich um die 5 Stunden und an die 100 € gekostet

Ganz zu schweigen von dem Streß und den Nerven

Die RGV läuft mit der Jolly echt sehr gut (auch wenn es wirklich nur die 24KW sein sollen) Fahrspaß ist auf jeden Fall da also bleibt sie das halbe Jahr auch noch so !!! SICHER IST SICHER
Und so bin ich auf alle Fälle auf der sicheren Seite.

In diesem Sinne.....

Nicht jeder der eine Waffe hat will jemanden damit erschießen !

Er meint halt nur, dass das doch sch... sein muss für den armen Motor ist wenn man den im Auslass verengt !
Und da er mich von klein auf gut kennt und weiß, dass ich kein Heizer bin, hat er MIR das so vermittelt !

MfG

Möchte das Ding aber nicht zu sehr verbauen weil es schon eine wunderschöne Maschine ist und in ein paar jahren bestimmt sehr rar sein wird ! Umlackiert ist sie zwar schon aber das konnte ich leider nicht verhindern

ABER ich habe hier schonmal eine RGV mit Drossel und Jollyeintrag gesehen ! Also die Briefkopie. Dumm, dass ich mir die damals nicht runtergeladen habe !!! Wenn nicht liegt das Ding halt noch ein halbes Jahr. Auch nicht schlimm. Ich weiß ja jetzt auf was ich mich freuen kann :-)

Da ich in einem Autohaus arbeite habe ich ganz gute Kontakte zum Tüv, werde den morgen mal anhauen wegen der Sache !

Ich hab es ja kappiert

Ich drossel das Ding wieder und schau mal wie es mit der Jolly wegen Eintragung und fahrverhalten klappt. Das halbe Jahr bekomm ich nämlich auch noch rum :biggrin:

Ich war heute am Bodensee in Konstanz MIT DEM AUTO und wenn ich da mit der RGV gewesen wäre, bin ich mir sicher, dass ich jetzt nicht vor dem PC sitzen würde !!! Da sieht man ja nur noch "GRÜN"

@ AK

warum ???

@SC Mein Fahrlehrer meinte, dass diese Sache mit der Versicherung nur dann der Fall ist wenn der Unfall in Verbindung mit der aufgehobenen Drossel steht ! Sprich zu schnell etc.

Ich werd mal sehen wie die Maschine gedrosselt läuft (mit Jolly+Eintragung)
Weil selbst mit org. Auspuff und Drossel lief sie sehr gut. Auf jeden Fall besser wie mit der alten 18KW drossel..... Von dem her werd ich sie bestimmt wieder drosseln ! So viel nimmt sich das ja nicht.

Aber das tut doch weh wenn man einen Zweitakter über den Auslass drosselt !!! Das will doch raus, das kann doch nicht gut sein. Hat selbst mein Fahrlehrer gesagt und der kennt sich hobby-mäßig sehr gut damit aus.
Und ich glaube, dass der mich als langjähriger Nachbar sehr gut einschätzen kann und mir soviel Verantwortung zuschreibt, dass ich nicht wie ein Kranker rumheize !

P.S. aber passieren kann natürlich immer etwas auch wenn man nicht gerade schuld dran hat, das ist klar !

pepsi

Ja mach ich, danke dir vielmals :-))

So, nachdem es heute so schön war (zumindest bei uns im Schwabenländle) hab ich mir heute ENDLICH meine vor kurzem erworbene Jolly Moto an meine VJ21A gemacht. Ich muss schon sagen, das Ding hat es echt in sich. Der Klang ist nur noch geil. Dieses schöne blechern :biggrin:
Als ich die Anlage dran hatte und die Maschine im Leerlauf und bei kurzem gasgeben ganz gut lief musste ich natürlich mal etwas heizen damit.
Die Verkleidung habe ich mal der Einfachheit weggelassen, falls noch etwas ist und bin "Nacked" durch die Gegend geheizt.
Wie es natürlich nicht anderst sein konnte, bin ich nach ein paar Metern erstmal der Grün-Weißen Rennleitung über den Weg gefahren. Bin genau vor ihren Augen abgebogen. Da die Verkleidung weg war hat man natürlich richtig schön die Birne und die schönen "serienmäsigen" Federn gesehen und leise war sie ja auch
Zum Glück hatten die wohl kein Bock, hatten wohl grad Feierabend, naja mir kann es nur Recht sein...
Auf alle Fälle ist die Jolly echt ne geile Sache. Bin sehr froh, dass ich mich nach langem hin und her doch für eine entschieden habe. Jetzt muss nur noch das mit dem Eintragen klappen. Aus dem Forum hat ja leider keiner mehr die Kopie eines Briefes mit Eintrag für die ´89er