Beiträge von Benny

Deine Sigantur sagt sogar:

Zitat

Original von Maxi
Am liebsten spreche ich von nichts, denn das ist das einzigste, wovon ich wirklich etwas verstehe!!

dazu muss man wohl nichtsmehr sagen.

hast recht ja. ja nichts neues machen.
dann wunder ich mich aber warum du nicht zu fuß unterwegs bist,denn ein motorrad wurde auch irgendwann mal das erste mal gebaut und somit eigentlich nichts für dich weil es auch irgendwann mal neu erfunden wurde.
mal ehrlich maxi: muss man sich wegen allem und jedem ins hemd pienzen??

du schreibst in jedem post doch MEISTENS nichts sinnvolles.
sorry musste jetzt mal raus.

EDIT: so jetzt ohne rechtschreibfehler.

bin gestern auch bei ähnlichen temperaturen unterwegs gewesen. auf der landstarße 68-70°C und in der Satdt circa 80. Wenn entlüften nichts bringt mal Wasserpumpe checken und dann mal kühler sauber machen. der kann auch zu sein.

aha und wieder mit dem kaputten simmerring? na dann mal super... das öl kommt ja morgen nichtmehr raus und die bremse versagt das war ja bestimmt nur heute so.....
manchmal frag ich mich ob leute den kopf nur haben damit sie sich die haare schneidne können.

da hat smolo föllig recht. will man nicht gerade den kühlwasserbereich des zylinders einölen passiert das auch nicht. und deshalb wundert mich warum das kühlwasser verfärbt ist. da hilft wohl nur ausbauen.

das hab ich auch gedacht. aber das verfärbte kühlwasser macht mich stutzig. da ist wohl schon irgendwas undicht

der wird nur draufgelegt. also laut deiner aussage erste stufe.
zum problem: da hilft wohl nur das nochmalige außeinanderbauen und überprüfen. falls du dne roten ring auf die zweite stufe gestezt hast,also gedehnt und drüber,dann haste dein problem schonmal erklärt. abr wie um gottes willen kommt man auf die idde?

gut aber meine shark anlage hat keinen verschraubtene esd sondern slip on. und da kann man nur mit einer dichtmasse bei,leider.

oder einfahc mal von holts das firegum probieren. meine anlage hat hinten auch ein flansch und es hat mich gestöt da von dort immer das öl auf die bremsscheibe gespritzt ist.... also mit firegum abgedichtet und hällt problemlos. das habe ich dann auch gleich noch vorne am flansch gemacht und seidem komm dort auch nichts mehr.

weil er weiß dass es eigentlich nicht möglich ist bei seiner rs eine jolly eingetragen zu bekommen zwecks baujahr. doch da er auch weiß das es einige tüvler gibt die gegen geld viel machen sucht er einen solchen. und darauf kann man meiner meinung nahc ganz normal antwort geben oder ist das so schwer?

ein satz von wegen " eingetragne jolly ist nicht gleich legale jolly" sollte da reichen. und nicht die ganze zeit zweifeln warum man das macht ist doch sowieso nicht rechtsmäßig. sicher ist es das nicht doch in einer kontrolle stehen wohl die chancen um einiges besser durchzukommen wenn die anlage eingetragen ist. dann werden sich die meisten spinatkappen zufrieden zeigen und nur ganz wenige werden dann anfangen bezüglich kat weil sie es einfach nicht wissen. (ja ich weiß manche wissen es... na und? meine polierten fegen sind auch nicht ganz einwandfrei und trotzdem juckt es niemand)

also bitte diskutiert nicht weiter bezüglich sinn und unsinn. rechtsmäßig isses natürlich nicht,doch in einer kontrolle defintiv besser als ohne eintragung oder seh ich das falsch?

und jetzt sollten hier manche leute mal von ihrem dickschädelkurs abkommen oder einfach nichtsmehr dazu sagen und ihrne teil denken. denn hier gehts nicht um den sinn oder unsinn der eintragung sondern WO man diese erledigen kann,da man für sowas "spezielle" prüfer braucht.