Beiträge von motosaft

Und wie entferne ich den.
Wo sitzt der denn überhaupt?

Also wie gesagt.
ich fahr eigentlich immer nur im schwarzwald und da hat des dann auch mal so 28 -30° und da hab ich sie noch nie über 65° gebracht.
und da geht es ja auch den Berg noch hoch.
da komm ich in der Kombi zum schwizten aber die RS geht mir max. bis 65°.
Und die strecke die wir immer hoch und runter fahren ist zu vergleichen mit nem Turn aufm ring.
also einmal hoch und runter und wieder hoch sind ca. ein Turn.
Und das will ja schon was heisen.
Und man kann nicht sgen das wir da oben nicht so fahren wie auf dem ring.
Nicht ganz so natürlich aber es ist der ring auf der strasse. Allemal!

Ach so marco, ich glaube ich hab dich mit jemandem verwechselt.
Oder hast du die gilles tooling Fussrasten anlage??

Alla gut,
war auch nur so eine vermutung da ich die endrohre gesehen hab.
Danke mal.
Ich werd sie dann mal wieder richtig frei blasen.

Ach so, wie weit drehst du deine RS überhaupt max.
Meine geht ja nur genau bis zum roten und dann ist schluss.
Komisch oder?

Wie meinste mit Ausbrenne?
Im feuer oder mit gasbrenner?
Verfärbt sich da dann das Metall der anlage.
hab schon mal beim mofa gesehen mit sprit oder Spiritus.

Also 100° sind schon heftig und ich weis nicht wie man das schafft.
da kann dann was nicht stimmen.
mit luft und so.
Also Rainer Kühler ist schon geil aber der muss ja auch kräftig gekostet haben.
Und jetzt ist er ja so gross das er immer abkleben muss.
also ich komm so gut zurecht.
und ich hab noch nen Termostat drin und das funzt.
Was soll das bringen?
Ständiger durchlauf oder was?
Wie bau ich den den überhaupt raus.

Vorteile - Nachteile?

Hi,
also ich hab gestern mein Moped geputzt und da ist mir aufgefallen das an den beiden Endrohren der Topfe ziemlich viel Ruhs dran ist ( ist das richtig geschrieben???).
Auf jeden Fall hab ich den weg gemacht und dann hab ich mir überlegt wenn da doch schon so viel ruhs dran ist, wieviel ist dann erst in den Birnen drin 8o!
Kann man die anlage irgendwie reinigen denn mit der zeit sammelt sich ja da schon was an und es verringert den Querschnitt der Anlage oder liege ich da so falsch mit der Meinung.

Ich hab da mal so ein waschmittel bei Götz gesehn.
Taugt das was oder sollte man solche sachen ehr lassen??

Danke

Gruss Christian

Und da wären wir auch wieder bei einem thema ohne ende.
ÖL!
Also ich fahre jetzt schon seit das ich 2-Takter fahre TTS bzw. jezt RS2T.
Aber ich will jetzt mal umstellen auf das Agip 2T racing.
Denn davon hört man ja auch nur gutes.
Ich habzwar noch nie Probs mir castrol gehabt aber ich bin der meinung das es nicht so zu 100% verbrennt oder liege ich da falsch.
Also ich hab schon gehört das das Agip sehr gut sein soll was die schmierung und die verbrennung angeht.
Ich hoffe nur das ich da keinen Fehler mache.
Aprilia arbeit aber ja eh mit IP zusammen und so weit ich weis ist das doch der ein und selbe Laden.

Naja wird schon gut gehen.
Aber wenn mich einer eines besseren belehren kann dann bitte.

Ach so, macht etwas aus wenn ich dann die beiden Öle, also RS2t und 2T Racing mische?
Dürfte ja eigentlich nicht oder?

So jetzt hab ich es nochmal geschrieben.
sag mir dann bescheid.

Ich schick sie dir nochmal