Beiträge von Mikx_5

    Aus schwingungstechnischer Sicht gefällt mir die Federaufhängung der Jolly's ganz gut.
    Gerade weil oftmals die Bohrungen nicht wirklich passgenau sind kann es hier zum Verspannen der Auspuffanlage bei nicht sachgerechter Montage kommen. Und ne Mutter mit SW 12 ist schnell angezogen und verspannt ohne dass man wirklich etwas merkt.
    Aber das ist Geschmackssache. Bei schwingungsdämpfender Befestigung im Birnensegment kann da bei den Fiedlern eh nicht viel passieren.


    Joar, etwas Glück bei der ersten Erspähung gehört dazu. :D

    Mich haben sie bisher meist gefragt, ob das eine 125er ist.
    Da liegt bei uns zur Zeit (zumindest in der Stadt) der Schwerpunkt für Kontrollen.
    Selbstverständlich sind sie bei gutem Wetter an typischen Heizer-Strecken positioniert.
    Aber die Aufenthaltsorte lernt man recht schnell kennen und meiden.

    War auch kürzlich vor einer Airboxmodi gestanden und die berühmten 2 x 27er Löcher gehen mir irgendwie zuwider.
    So habe ich die beiden Ansaugröhrchen durch zwei grössere (in sich verjüngender Verlauf) ersetzt.
    Natürlich mehr Arbeit als Löcher bohren.... .
    Wie zuvor bereits erwähnt wurde kann schlecht von einem auf ein anderes Mopped übetragen werden. Bei mir brachte es allerdings ein deutlich verbessertes Durchzugsverhalten sowie die Ausmerzung diverser Leistungseinbrüche.
    Montiert sind zusätzlich noch Jolly und Boyesen.

    Habe ebenfalls einen Jolly auf einer 91er RGV.
    SP-Luffi vom Fischer und eben die Boyesen.
    Modifikation der Airbox (habe die auf Deinem Bild links zusehende Airbox, also die "Alte") erbrachte bei mir eine deutliche Verbesserung.
    Trennwand habe ich noch drin. Die originalen Ansaugröhrchen habe ich durch grössere ersetzt.
    Muss aber nicht bei jedem so sein.