Beiträge von wickerl

  • KTM 950 Erfahrungen

    Hi, ich hab keine, aber ich hab nen Freund der eine hat und der ist mal Wettbewerb im Enduro und Cross gefahren, und er hats trotz seiner 37 Top drauf und der hatte auch die 1150er BMW, aber nach der Probefahrt der KTM hat er sie sofort verkauft und auch gleich eine S Version bestellt und ich habe bis heute keinen gesehen der an Ihm vorbei kam :D


    Ach übrigens, wer mal mit Ihm gefahren ist weis was man mit ne Großenduro machen kann ohne ABS :freak und Griffheizung kann man auch nachrüsten und Kat ist glaub ich auch bei KTM drin,



    hoffe konnte helfen,
    ach ja Africa Twin ist zwar nicht so stark und schnell und auch nicht ganz so leicht,
    aber wenn man nach 7 Jahren noch nie Öl nachschütten musste und die Motoren 100000 auf einen Zylinder abspulen und nie was kaputt geht und man nicht so viel ansprüche auf Gelände legt und eine geile Optik will, dann wäre die auch ne alternative :daumenhoch .Fahrwerk ist auch Tadellos :daumenhoch :daumenhoch :daumenhoch
    Sind auch Erfahrungswerte :freak


    Gruß


    wickerl :winking_face:

  • KTM 950 Erfahrungen

    Hi,
    nimm die KTM und lass den Eisenklumpen von BMW im der Eisenhütte wo sie jetzt steht, der Kilopreis für den BMW-Stahl ist einfach zu hoch :D
    Und nun zu den Fakten
    Die KTM ist Leichter :daumenhoch
    Sie ist Top verarbeitet :daumenhoch
    Sie ist Leistungsmäßig allen Enduros auf dem Markt überlegen(fast zu viel Power) :daumenhoch
    Sie hat keine störenden Titten (wie BMW)
    Sie hat nur edle Teile verbaut (WP Dämpfer und Gabel, Renthallenker usw.)
    Sie hat Bodenfreiheit und wer schon mal mit ner BMW GS über Schotterpässe mit Auswaschungen gefahren ist weis das die BMW gerne aufsitzt( vorallem zu zweit)
    Sie hat Fahrwerksreserven die die BMW Off Road gar nicht kennt und auch nie kannte :D
    Sie nimmt wenig Sprit für nen V2 (6-7,5Liter)
    Sie hat Sound vorallem mit Akrapovic Dämpfer :daumenhoch :daumenhoch :daumenhoch
    Sie ist optisch eher ne Enduro als die BMW ( Paris Dakar Optik )
    Sehr schlanke Bauform für die Klasse und dadurch sehr handlich :daumenhoch
    Sehr schnelle Demontage vieler Teile am Mopped( Racingfeeling)


    So nun fällt mir nix mehr ein, momentan,
    zu den negativen Fakten:


    Sie ist als S Version fast zu hoch und auf der Strasse ist die normale besser wegen der Handlichkeit
    Sie hat ein Kühlproblem bei niedrigen Tempo, es schaltet sich ständig der Lüfter zu und der ist vom Geräusch her lästig, abhilfe schaft vielleicht der Ölkühler von Touratech, wurde aber erst heute montiert, kann also noch nix sagen.
    Teile nicht billig, z.B. eine Tankhälfte 500,- Teuro oder so und 2 hat sie :winking_face_with_tongue: :winking_face_with_tongue:
    Unten rum ist weniger da als bei der BMW, was aber nicht jeden stören muss.
    Motor stark verbaut.


    Gruß



    wickerl :freak