Beiträge von etg47
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sprüh ma auf die feder unten am gaser n bissle WD-40,....vielleicht hilft das
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wieso ist denn halb offen nich so toll fürn motor?
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Also ich hab ne Rs mit 28 Delo die is halb offen also Blende ausm Krümmer (5KW) raus und Ölpumpe Strich auf Strich und 120 HD....AS net aktiv
Also ich hatte vorher immer das Prob, dass sie im 6.Gang nur bis 7000U/min gedreht hat aber im 5.Gang bis 9000U/min sodass ich im 5.Gang schneller war als im6.Gang....ich hatte leichtes stottern bei 55ooU/min ( nicht von der cdi)......jetzt hab ich den Clip eins höher gemacht und siehe da sie dreht sauber hoch und stottert nicht, auch im 6.Gang erreich ich jetzt die 9000U/min!!!Die Kerze ist nun grau-schwarz ( vorher war die auch 2-fabrig)!!Aber jetzt weiß ich nicht ob ich das so lassen soll oder lieber nicht!Meine Frage ist nun wie kommt es zu der Kerze, also das die 2 farben, obwohl ich Vollgas, notaus etc gemacht hab?Ne BR 10EG is drinne!!
Woran liegt es, dass mit der alten Einstellung ich im 6.Gang nich über 7000U/min komm
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mach ma den linken seitendeckel ab und guck nach den plastikrädchen die gehen schonma putt!!
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Also ich wollte meine AS anschließen hab die Kabel verbunden und dann wollte ich nach dem Schieber gucken und sehe, dass der Zug nicht eingehängt is bzw gerissen ist. Ich hab mir jetzt einen neuen gekauft und wollte den einbauen, aber wie stramm muss der zug denn eingestellt werden?Kann es sein, dass der Schieber den Kolben beschädigt wenn der zug falsch eingestellt ist?
Wurde bei der original Drossel ein Blindschieber verbaut?Ich hab einen Stellmotor und auch die steuerbox im Heck, aber heißt das dann auch, dass ich ein Auslassschieber habe und kein Blindschieber?P.S. Kann es an der AS liegen, dass ich mit der ori drossel (ohne blende im krümmer) im 5.Gang bei vollgas höher drehen kann als im 6.Gang bei vollgas?
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hmm es sind aber keine vibrationen vorhanden!!
können es net auch die plastikrädchen sein?
wenn ich die KW prüfen will muss dann zylinder ab und dann anner KW wackeln?muss dafür auch der kolben runter?eigentlich net oder?
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merkt man das noch irgendwo anders, dass die KW-lager putt sind?
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Also meine Maschine rasselt :
vor allem im unteren Drehzahlbereich, aber nur wenn ich z.B. n bissle gas wegnehme und halt nur noch ganz wenig gas gebe!!Wenn ich im unteren Drehzahlbereich so ca den gasschieber zur Hälfte geöffnet habe, is kein rasseln!!!
Über 6000U/min is es schlagartig weg
es sind keine vibrationen vorhanden!!Der motor (rotax 122) hat jetzt 21500km druff und der Kolben wurde bei 17000km gewechselt!
Sonst merkt man keine unterschiede!!
Ich tippe auf KW-Lager oder AW bzw. die Plastikrädchen!!
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also absaufen hat ich persönlich noch net...nur das die beim gas geben total stottert...
würde erstmal alles original einstellen, also Hd, Nadelstellung und Gemischschraube und dann entweder nach oben oder unten gehen!
