Beiträge von CWAF

    Servus Leute, ich hab die eine Kreuzschraube bei dem stehenden Zylinder, die außen die Welle hält total ausgefotzt.


    Hab dann nen Schlitz reingehauen, geht aber immer noch nicht.Auch mehrmaliges heftiges Klopfen half nicht.

    Ich hab grad meine katlose Auspuffanlage montiert.
    Dabei ist mir folgendes aufgefallen.
    Es gibt ja insgesamt 3 Dichtungen bei dem Baby.


    Ein großer Metallring am Auspuff selber, ein Metallring direkt am Auslass am Motorrad u. dann noch einen sehr sonderbaren, der aus Kupfer (?) ist.


    Genau bei diesem hab ich festgestellt, dass die Kupferumantelung schon teilweise fehlt u. weg ist. Wenn man den Puff allerdings montiert, dann wird das ganze eingequetscht u. meiner Meinung nach ist es unwarscheinlich, dass die Teile abbröckeln u. in den Zylinder eingesaugt werden.


    Jetzt weiß ich nicht, was ich machen soll.
    Soll ich die Mantelung komplett entfernen ? Es kommt dann eine Art Metallgeflecht zum Vorschein :confused_face:


    Wer weiß Rat ü. dieses seltsame Teil ?

    Hört mir auf mit den Zeugen...


    Meine Mutter hat sich auf die mal eingelassen u. dann sind die öfters gekommen.
    Sie hat sich dann mit denen aufs übelste gestritten, war köstlich :freak


    Thema, Blutkonserve, wenn ein Zeuge im Sterben liegt, darf er kein Blut eines Verwandten o. Ähnlichem empfangen.


    Dann is meine Mutter ausgetickt, weil sies nicht verstehen konnte/wollte, herrlich :D

    Bei mir EXAKT das gleiche.
    Der obere raucht um einiges mehr als der untere.
    Beim unteren ist auch meistens Siff am Auslass, wenn ich extrem rumschwuchtle.


    Lass ichs krachen ist auch dieser trocken. Hab mir auch erst Sorgen gemacht, aber die waren unbegründet.


    Wie sehen deine Drosselscheiben aus ???
    Bei mir so:


    Die sind eingeschweißt ! Wie is das bei dir ?

    Ähm 100 Jahre Motorrad, die Zeitschrift ist doch schon beinahe 1 Jahr alt !
    Die is noch von August 2003, wie bist du denn da drauf gestoßen ? *g


    Übrigens teile ich deine Meinung, kann es absolut nicht verstehen, wie die RS 250 runtergemacht wird u. dann auch noch gegen TOP AKTUELLE Supersportler bis ins 1 Liter Segement.
    Der Vergleich hinkt total...