Beiträge von walter

ist original immernoch schön anzuschauen die rg500

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Original von sholloman
Cup funzt mit c23 einwandfrei
Editchen sagt: 11500....gute Frage, vielleicht hast du ein Modell was bei den Drehzahlen nicht ganz so arg lügt weil bei mir sinds ca 1000 Touren was der Drehzahlmesser vorgeht - bis 12t gehts, danach ist Ende.
Prüfstand sagt max kW bei 10700 Touren und max Nm bei 10400

:daumenhoch..., jep das kommt in etwa hin, max. leistung bei 11024 und max. nm bei 10955 1/min....
also geht der drehzahlmesser rund 1000 vor , werd bei gelegenheit mal meinen digitalen aus der fa. anklemmen....

hm... dann wird dein problem irgendwo anders liegen, denn an meiner rs funktionierte die 23d70 c23 in verbindung mit der cup anlage einwandfrei, und richtig vorwärts ging´s mit veränderten steuerzeiten...

frag mal den sholloman, er ist auch mit ner cup und einem standartmotor unterwegs gewesen

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Original von walter

und hoch damit, die auspuffanlage ist noch zu haben...

up...

up...

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Original von fogman
Hallo,

mir geht es nicht um Höchstgeschwindigkeit, sonst hätte ich nicht 13/44 übersetzt. Mache nun aber wieder 14/44 drauf, da die RS mit der Cup Anlage wohl zu kurz übersetzt ist....

Foggy

....13:44 ist schon etwas kurz ;fahre 14:43, und ich hab weder an der beschleunigung noch an der v/max anlass zur kritik...( laut tacho/dzm 210 bei 12200 im 6ten), gings mir um die v/max wär ein 42er kettenrad auch noch eine möglichkeit...

Kalli,
bei standartmotoren reichen die 95okt. vom super völlig aus ...

:) die 56ste ist meine

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Original von Benny
die alte gabel ist ein krampf. das ist recht normal dass die trotz simmerringwechsel wieder undicht ist innerhalb kürzester zeit. wenn man die wirklich standhaft dicht bekommen will reichen simmerringe in 99% der fälle nicht aus.

blubb, meine ist seit 2004 dicht und funktioniert im auch im flotten straßenbetrieb völlig ausreichend
man muss es halt richtig machen

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Original von Benny
kommt vom zündschloss vorne richtig? wird bei der 250er nirgends angeschlossen!

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