Topham sagt, dass diese Siebe nicht lieferbar sind
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@ philipp schmelzle: hast du eine Mikuni Artikelnummer für diese Filter?
verstehe ich nicht. Habe vor 3 Wochen welche zugeschickt bekommen. Die liegen unbenutzt bei mir, weil ich sie "vorsichtshalber" nicht einbauen möchte
Alles anzeigenHallo
Ich bin auf der Suche nach einem Satz der original Benzinsiebe, für meine überholten RG Vergaser.
Hat noch jemand zwei Stück im guten Zustand liegen?
Im Bild ist ein wesentlich kleineres RGV-Teil.
Ich weiß, viele haben die Teile sicher raus gehauen, um eine Fehlerquelle zu eliminieren.
In der RGV hab ich aber gute Erfahrungen mit den Dinger gemacht, solange man immer mal kontrolliert, ob was drin ist.
Besten Dank im Voraus.
gibts bei Topham in neu
Schaut nach ner gelungenen Veranstaltung aus!
sehr geil!
quatsch.
Barry Sheene ist bei der RG auch mit den Zangen vor der Gabel gefahren
D´Frau Kächele had gsagd des ghört so... 
oh jeh. Hoffentlich kaufts keiner und übernimmt den Murks
Guten Morgen liebe Zweitakters,
der 31.5.25 rückt näher und die Planungen werden konkreter.
Hierzu möchte ich die Teilnehmerzahl abfragen um einen ausreichend großen Tisch reservieren zu können.
bitte prüfen ob jemand fehlt, falsch eingetragen ist, etc...:
Sheepy86?
Hardy3000
Michael Vogel
Grüße
Philipp
zur Info
ist das die 3MA als SP Version? wusste icbh nicht dass es die gab/gibt.
Das Bild war heute in FB?
Es gibt aber auch Mensxchen, die sich für 150000€ ein Motorrad kaufen
Moin Jürgen,
absolut richtig. Das ist aber dann meißt eine durchengineerte eidgenössische Rennmaschine und keine Bastelbude, mit einem Mix an Bauteilen aus allen Epochen der Zubehörindustrie.
Aber ich gönne Jedem seinen Spaß!
ganz bayrisch: leben und leben lassen
Grüße PS
am Schluss stehen da 41.500 Pfund aufm Tacho
original Style ists, da hast du recht.
PS
Guten Morgen,
da ich aktuell gerade im Thema "RG 500 wiederbeleben" drin bin, kann ich das etwas einschätzen.
(und noch keinen Meter gefahren)
Neuigkeiten erzähle ich den meißten Spezialisten hier im Forum aber sicher keine.
Die gemachten Erfahrungen sind für mich bei der RG frisch und aktuell, für andere schon vor über 30Jahren zum ersten Mal aufgetaucht.
Kurzum RG 500 herrichten ist hochpreisig, je nach Ansprüche und seinem persönlichem Ziel.
Dazu kommt die handwerkliche Fertigkeit und die Möglichkeiten sich selber zu helfen bzw. ein gutes Netzwerk zu haben.
Dafür sage ich jetzt einfach mal DANKE an die Beteiligten!
Dieser junge Mann von der Insel hat sich da über viele Jahre ein Bike erschaffen (lassen) und dementsprechend nicht gespart.
Manche Träume muss man sich eben kaufen.
Für mich ist der RG-Umbau exclusiv gemacht, technisch sicher geil, aber für mich zu weit weg vom Original, und dafür massiv zu teuer.
Grüße
Philipp
