Beiträge von RD_Fan

Keine ne idee💡

Hallo kann mir jemand den richtigen Zündzeitpunkt für die TZ 350 g sagen.

Ich habe eine statische Zündung und keine programmierbare.

Habe 18°vor ot (1,65mm vor ot) eingestellt. Kann man das so beibehalten?

Hallo gibt es irgendwo diese ölnippel für die getrentschmierung am Vergaser käuflich zu erwerben?

Hoffe Ihr wisst was ich meine.

Nein keinerlei Vibrationen im lenker.

Läuft seidenweich.

Das Phänomen ist erst seitdem ich mit überarbeiteten Zylindern 12.000 u/min fahre.

Zitat von georg_horn

Die gleiche Frage kam schon im RD Forum, angeblich lösen sich Motordeckelschauben, Achsmuttern und alles mögliche. Halte das auch für unwahrscheinlich.

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ibb.co

Hey super danke, die bebilderte Anleitung hilft schon mal weiter.

Und nein das soll kein Scherz sein, es lösen sich wirklich alle möglichen schrauben, muttern.... ich denke das es von der sehr hohen drehzahl kommt.

Alle schrauben, muttern waren mit dem Richtigen Drehmoment angezogen!

Werde erst mal zusätzlich mit loctite arbeiten.

Hallo, ich bräuchte mal eure Hilfe.

Bei meiner RD werden immer die Schrauben bzw Muttern locker bzw lösen sich.

Ich traue mich schon gar nicht mehr fahren da das echt gefährlich ist.

Die Yamaha rennmaschinenen oder bessergesagt rennmaschinen allgemein haben ja meistens so schraubensicherungen aus Draht.

Kann mir einer erklären wie man das richtig macht? Ich meine das ich mal wo eine bebilderte Anleitung für sowas gesehen habe. Aber wo kann ich nicht mehr sagen.

Hallo wie der Titel darauf hindeutet bin ich auf der Suche nach einem Originalen Yamaha TZ 350, ab Modell C

Da ich nun schon etwas Erfahrung im Bereich des 2 Takt insbesondere Tuning (RD 250 / 350) mitbringe mir aber die "Bastelei" etwas die Zeit raubt suche ich wie gesagt einen reinrassigen Produktionsracer.

Möchte diese gerne auch Nutzen also für Bergrennen und Rundstrecke. Die Maschine sollte also "einsatzbereit" sein.

Beste grüße

Naja Tackern tut man damit was hält :)

denke das täuscht....