Also hab heut die rs zum händler gegeben... wegen kolben wechseln etc weil ich es mir einfach nicht zutraue und hatte gestern den brennraumdeckel und alles wieder drauf gemacht aber sie hatte nimmer den anzug von vorher und ich denke da war was net ok... dichtungen etc?! Also ich hab mal ne frage... was kann passieren wenn kühlwasser in den brennraum reinkommt? Und... ich hab festgestellt das die schraube für den zylinderkopf(also imbus) ausgeleiherrt war, ich musste sie ja fest machen aber auf bekommt man die normal nicht mehr. Wie wird der Mann des denn machen? Also wie wird er diese schraube rausdrehen? Und noch eine Frage: Kann eigendlich auch die wenige leistung(siehe anderer thread)von der kupplung kommen, denn er sagte die schleift sehr... Ps: der Händler is I.O ein freund hatte bei dem praktikum gemacht, also weiss ich was da abgeht. Und ich bin froh das sie jetzt in guten händen ist weil man kann da schon ziemlich viel kaputt machen, also bevor ich se dann geschrottet habe, zahle ich lieber geld! Gruß
