Homer,
wenn Hinterrad blockiert, den 3. Rat von Duplo befolgen!
Falls das Hinterrad dann immer noch blockiert, dieses einfach ausbauen. Kann dann nicht mehr blockieren!
Dann Batterie laden (siehe meine Beitrag vorher) u. danach E-Starter benutzen. Hinterrad vorm Losfahren wieder einbauen!
Racepa
Wenn das Rad blockiert liegt das entweder an nem Fresser! oder du hast einfach zu wenig Gewicht auf der dem Heck!
Also Gang rein! Kupplung ziehen! Anschieben! Wenn du schnell genug bist dann drauf schwingen und die Kupplung loslassen! Dann passiert folgendes:
a)Wenn der Motor anspringt natürlich die Kupplung ziehen sonst is die gute Maschine wech wenn du noch am Gas reißt :D
b)Wenn sie nur röhrt schiebst sie so halt paar Meter durch die Gegend mit nicht gezogener Kupplung! Wenn das auch nix hilft machst das was Racepa geschrieben hat!
Wenn die Maschine gut in schuß ist reicht es normal sich drauf zu setzen. Gang einzulegen. 50cm nachhinten Rollen und dann mit den Füßen nach vorne Stubsen! Hier musst du das Kupplungsspielchen natürlich gut im Griff haben sonst geht die Maschine sofort wieder aus!
Beim Anschieben erstmal ohne Gas probieren! Wenn dann nur minimal!
Moin Leute,
wer schiebt den heute noch????
Total im Trend ist ein Moto GP Startmotor! Damit sollte man eine AF1 sofort zum laufen bringen. Dazu darf man allerdings wie Racepa bemerkte nicht das Hinterrad ausbauen. :D :D
Gruss
Andreas
Hat die 125er nicht auch schon nen Kat?
Dazu möchte ich euch nochmal erinnern das Anschieben den Kat zerstört.
So Long
ZitatOriginal von rshunter
...
Dazu möchte ich euch nochmal erinnern das Anschieben den Kat zerstört.
So Long
Quatsch...
Also versuch dein moped im 2gang anzuschieben dan solte das hinterrad nicht blockieren...
Wenn du schon das prinzip der kupplung nicht verstehst wie um alles in der welt bewegst du dich im strassenverkehr 
ak,
das mit dem GP-Startmotor wäre ja nicht schlecht, braucht man aber auch 2 Leute!
Und die Investition, wer zahlt die?
Wäre dafür, dass zentral bei einem Forum-Mitglied so eine Maschine installiert wird, bei Bedarf kann diese per Schnelldienst gebracht werden!
Mit 2 Mann könnte man aber auch die Batterie ausbauen!
Oder Motorrad anschieben!
Braucht aber auch wieder Einweisung!
Wenn der Anschieber nicht eingewiesen ist und schiebt kräftig weiter, wenn die Maschine mit einem Ruck wegspringt, dann fällt er auf die Schnauze! Unfallgefahr!
Also vorher einweisen, und wenn möglich, mehrmals bei ausgeschalteter Zündung trainieren!
Racepa
Ich habe gelernt:
Wir brauchen im Forum dringend einen neuen Bereich:
Einweisungen !!!!! :biggrin: :biggrin:
Gruss
Andreas
ak,
könnte man ausbauen: Einweisung - Zweiweisung usw.!
Und dann für das Forum die Gemeinnützigkeit beantragen und als Einweiser ABM-Kräfte zuweisen lassen!
Racepa
Ne AF1 schon mal garnicht.
Die neueren haben (vll.)einen Alibi-Kat.
Und wenn der hops ist... auch recht. Den braucht keine Sau.
Wie wärs mit:
Kumpel (möglichst fetten Sack--> möglichst viel Gewicht auf Hinterrad)
draufsetzen und dann die ganze fuhre von hinten anschieben...
Wenn's dan nicht klappt, machst du etwas falsch...
