Ausrückhebel

Hallo !

Wollte morgen meine RGV anmelden, deswegen wollte ich vorher
nochmal die Schieber reinigen, hat auch wunderbar geklappt, alles
in Ordnung.
Die RGV hat einen neuen Kupplungszug, der aber zu 99 % zu kurz
ist und deshalb rutscht die Kupplung in den oberen Drehzahlen.
So wollte ich dann die Kontermutter am Gegenhalter unten entfernen,
um dem Zug ein bischen Luft zu verpassen. Wollte Ausrückhebel gegen-
halten, bin leicht abbgerutscht, schwups, war er draußen. Eigentlich
sollte das ja nicht einfach so gehen, das er ja mit ner Schraube gesichert
ist.
Da ich praktisch noch keine Erfahrung mit der RGV habe und noch kein
WHB zur Verfügung habe, wollte ich euch erst fragen, wie ich ungefähr
vorzugehen habe, weil ich bei der Mito teilweise nach "Erst machen,
dann denken" vorgegangen bin, um mir so meine Arbeit unnötig zu
verlängern ;).

Also auf Getriebeöl und Kühlwasser raus bin ich schon gekommen,
Deckel ab auch, nur wollte ich weiteres nicht überstürzen.

Grüße,
Björn

Ja, konnte den Ausrückhebel komplett rausziehen.

Werd mich dann mal an die Arbeit machen und
dann nochmal melden.

Danke !

Björn

So hab ichs letztendlich auch gemacht.
Hat alles wunderbar geklappt soweit, nur ob die Verzahnung nen Zahn übersprungen
hat oder nicht, werd ich erst morgen rausfinden können.
Der Grund das ich ihn rausziehen konnte, war denk ich nen zu dicke Unterlegscheibe
unter der Sicherungsschraube.

Danke euch !

Grüße,
Björn