jo und wenn nen widerstand spürbar ist nicht mehr weiter drehen.
das ganze ist glaub auf 2-3mm begrenzt wobei das schon gewaltige auswirkung auf die heckhöhe hat.

heckhöherlegung
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:D ja, stimmt.
Und theorethisch mußt du danach das Fahrwerk anders einstellen...
Vorne mehr und hinten weniger Federvorspannung.....ect... -
und vorallendingen sich an das andere fahrwerk gewöhnen.
der schwerpunkt liegt ja anders und ich finde das einlenkverhalten hatte sich dadurch arg verändert. -
ok habs kapiert ... echt :)
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ah nur noch eine frage
muss man das federbein dafür ausbauen???
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nein
is halt nen bissel fummelig aber ausbauen brauch man es dafür nicht.
dafür sind ja auf dem gesamten umfang mehrere bohrungen.
halt konter mutter lösen rausschrauben kontern fertig.