brauchste nix pressen!
Polrad hat ne Nut und auf der Welle ist die passende Feder, schauen dass das passt und Polrad draufstecken geht ganz einfach dann nur noch die Mutter wieder festziehen fertig
durch das anziehen der Polradmutter wird das Polrad automatisch auf die Kurbelwelle gepresst, da sich das Polrad auf einem Konus befindet..
grüße
Wollte keinen neuen Theard auf machen... naja also da das Pleul vom Vorbesitzer ja zerheitzt wurde muss die KW ja überhohlt werden 
naja dachte mir wird jawohl nicht schwieriger sein als beim 123er... naja raus den Motor doch siehe da! Keine möglichkeit die KW zu fixieren... Handbuch organisiert und dadrin wird eine Spezielle Platte abgebildet... kann doch nicht sein das es nur mit Platte geht oder? Die dinger sind wie ich Rotax kenne wieder extrem teuer 
vorallem dauert es dann sicher wieder 1-2wochen bis sie bei mir ist. Also gibt es da eine Methode das Polrad abzubekommen ohne dem Motor schaden zuzufügen? 
Und was ist mit Platte selbst bauen? Schrauben bekommst Du sicherlich im Baumarkt!
Wichtig! Vor dem Aufbauen des Polrades den Konus innen und den KW-Stumpf sauber entfetten, damit Metall auf Metall sitzt.
Wenn Fett noch dran, schert u. U. die Feder (der Keil) ab.
Racepa
Hmm... da ist ja dieser lange Stab dran das könnte schwierig werden... hat keiner eine flotte einfache billige lösung?
Wo ist das Problem?
Bekommst Du die Schraube nicht ab?
Ist Kolben und Pleuel zum wegschmeissen?
Ja: Dann einfach zwei Holzleisten unter den Kolben stellen u. dann die Schraube aufdrehen.
Wenn Kolben schon raus, Rundeisen durch Pleuelauge stecken, Holzleisten drunter u. Schraube losdrehen.
Wenn man schon selbst schrauben will, sollte man das Notwendigste allerdings schon haben!
Racepa
