nach dem Neuaufbau eines toten Pferdes ist meine RD 250 LC...nach Uwes Meinunng zwar ein TZ Fahrgestell...mit neuaufgebauten RD LC 250 Motor 28 Vergaser unfahrbar...
in Schleiz war es einfach nicht möglich nach dem Schalten in ein nutzbaren Drehzahlbereich zu kommen, egal ob mit oder ohne Kupplung der Motor fällt sofort in ein Loch....
Nadel hängt ganz oben.....und die Bedüsung habe ich von 280 bis 300 versucht...
hat jemand eine Idee?...
