Moto3 statt 125er-Klasse

Gre

Moto3 statt 125er-Klasse Und das ist eine Moto3

Roland

absolut Spitze ...und der Klang :biggrin:

Es kommt vorfreude auf

Edit : Und ob Kawa das gut oder nicht gut findet , interessiert genau so viel wie , als wenn in Chikago ein Flipper ausfällt :pffft:

Edit 2 : mein scheiss Deutsch korregiert :biggrin:

Wart mal ab bis er kommt der Kawa... :biggrin:

Oder in LasVegas.... :D

Ich freu mich auch, endlich mal Innovation und frischer Wind! Der ganze Haufen wird mal durchgewirbelt und vor allem steigt endlich mal die Chancengleichheit!!!!

Habe gestern den Film " Der Name der Rose " gesehen ( mal wieder ) und rate mal an wen ich da gedacht habe

Booeehh gibt das ein RAdau in diesem Jahr wenn so 40 von den kleinen Radau Brüdern über die Strecke fetzen

Fährt KTM als Werks mit dabei..?

Jepp, wobei ich von deren Konzept mit Gitterrohrahmen nicht überzeugt bin...

Bei 50 oder 55 PS spielt die Steifigkeit von Rahmen ein große Rolle...?

Ich abber :biggrin:

Zitat

Original von Gre
Bei 50 oder 55 PS spielt die Steifigkeit von Rahmen ein große Rolle...?

Warum sollte der Rahmen keine Rolle spielen? Logisch ist dessen Konstruktion und Eigenschaften wichtig. Wenns so einfach wäre, würden einige Teams keine RSA-Rahmen einsetzen....
Mir hat z.b. mal Efren Vasquez erzählt, das die RSA wesentlich schwieriger Abzustimmen ist als die RSW. Und dabei hat er nicht den Motor gemeint!!!!

Wenig PS = wenig Torsion
Viel PS = viel Torsion