Da ich gerade dabei bin: hier mal ein paar Bilder des Ölanschlusses mit Kugel-Ventil von den RG 500 Vergasern.
Wie bereits von anderen Usern erwähnt, ist der Anschlusszapfen eingepresst. In die Trennfuge (ist manchmal nicht direkt zu erkennen, wenn die Ventile etwas tiefer im Vergaser sitzen) bin ich mit einem Stecheisen rein und hab den Zapfen rausgehebelt. Siehe Bilder.
Vorsicht: innenliegende Kugel und Feder fliegen gerne unauffindbar davon!
