Servus,
suche ein Paar kürzere (Alu-)Umlenkstreben für die Federbeinanlenkung bei der RGV VJ22, sodass das Heck etwas höher kommt.
Grüße
Mike
Servus,
suche ein Paar kürzere (Alu-)Umlenkstreben für die Federbeinanlenkung bei der RGV VJ22, sodass das Heck etwas höher kommt.
Grüße
Mike
Mein Schwager hatte mir mal welche von ner GSX-R gegeben die waren etwas kürzer und aus Alu, ich glaube es sind die von der SRAD.
Gruß
Torsten
Hallo,
bitte bedenken dass durch kurze Hebel die Progression der Federung (noch) steiler wird. Das ist ein Gesamtsystem, nur hochlegen ohne Nebenwirkungen geht nicht ![]()
Und die Fahrstabilität der RGV ist eh nicht die beste, also obacht (Lenkerschlagen).
Ausserdem sieht das doch an so nem 90-er Jahre-Optik-Mopped sch** aus ![]()
Falls es doch sein "muss": Zum Hochlegen wäre es evtl vorzuziehen per Federbeinanlenkung vorzugehen, dann setzt die Progression nur später ein. Oder halt schön stufenlos per höhenverstellbarem Federbein... ![]()
Gruß J-C
Ist denn die Auswirkung auf die Progression so stark?
Wie in den FAQs beschrieben wird, ziehe ich die kürzeren Umlenkhebel einem Drehen des oberen Federbeinknochens vor, da die Auswirkung von letzterem noch stärker sein soll. Eine Verschlechterung der Fahrstabilität soll nicht festzustellen sein.
Warum das ganze, bei nem 90er-Jahre-Moped? Die Verbesserung des Handlings stell ich mal in den Hintergrund, wichtig wäre mir mehr Schräglagenfreiheit. Meine Jolly-Anlage mit dicken Birnen setzt nämlich auf...
Gruß
Mike
Obere Federbeinaufnahme kann gedreht werden, macht am Heck gute 3cm. Kauf Dir nen Lenkungsdämpfer dazu, denn in Schräglage vom Gas gehen ist nicht mehr.
![]()
Wenns aufsetzt könnte man auch die Feder härter machen, bzw die Druckstufe zu. Würde ich der hochlegerei vorziehen ![]()
Wenns aufsetzt wär ein angepasstes Federbein angesagt und dort kann man auch die Höhe verstellen... wo ist also das Problem? :D
Gruß J-C