Hi!
Vielleicht sollte man auch zwischen Strassenmotor und Rennmotor differenzieren anstatt Strasse oder Rennstrecke fahren wenn um die Auswirkung des Öls geht
Wenn ich Renne fahre ist das nicht extrem viel anders als Strasse, eher ist mal auf der Strasse der Volllastanteil höher wenn mal kurz 10km BAB-Etappe etwas zügiger genommen werden. Renne hast ja nur max 800m Vollgas. Wenn das Öl also bei 2km BAB-Vollgas am absoluten Drehzahlanschlag nicht die Grätsche macht, warum sollte es das dann auf der Renne?
Auf jeden Fall ist bei den 7000km Kolben entweder etwas durchgezogen worden, die Beschichtung ist durch oder der Kolben war kurz vor Klemmen... die Laufspuren seitlich des Auslasses sind wohl so nicht "normal" ![]()
Natürlich würde ich auch einen nagelneuen Motor sofort komplett zerlegen um rauszufinden ob die Ringe perfekt anliegen und alle Maße exakt stimmen
:D
Gruß J-C