Öl - ist das der Unterschied?

  • Hi!


    Vielleicht sollte man auch zwischen Strassenmotor und Rennmotor differenzieren anstatt Strasse oder Rennstrecke fahren wenn um die Auswirkung des Öls geht :nixweiss: Wenn ich Renne fahre ist das nicht extrem viel anders als Strasse, eher ist mal auf der Strasse der Volllastanteil höher wenn mal kurz 10km BAB-Etappe etwas zügiger genommen werden. Renne hast ja nur max 800m Vollgas. Wenn das Öl also bei 2km BAB-Vollgas am absoluten Drehzahlanschlag nicht die Grätsche macht, warum sollte es das dann auf der Renne?


    Auf jeden Fall ist bei den 7000km Kolben entweder etwas durchgezogen worden, die Beschichtung ist durch oder der Kolben war kurz vor Klemmen... die Laufspuren seitlich des Auslasses sind wohl so nicht "normal" :nixweiss:


    Natürlich würde ich auch einen nagelneuen Motor sofort komplett zerlegen um rauszufinden ob die Ringe perfekt anliegen und alle Maße exakt stimmen :nuts: :D


    Gruß J-C

    Schieber- , Getriebe- , Motorgehäuse- und Kurbelwellenkiller

    Einmal editiert, zuletzt von JCN ()

  • michl: Das bezog sich natürlich auf den Strasseneinsatz. Da nimmt meine alles ohne zu murren und ohne großartig was zu merken. Es handelt sich dabei immer um Vollsynthetik Öl bekannter Marken und keine No Name Öle.

    Kalorien sind kleine Tierchen, die über Nacht deine Kleidung enger nähen :teacher: