SAPC 22c

    Hi!


    Sehr Interessant :daumenhoch. Nach der Kurve hätte also die 22c die spätere Öffnung der 23c in der ersten Stufe, 2. Stufe aber wie 23D00? Oder eher noch, die macht die 1. Stufe noch früher auf als bei der 23D00 weshalb dann das Loch entsteht? Absicht wegen Lärm/Abgas Wasweissichwasmessung?
    Nachdem oben wohl nix zu holen ist kann man das dann wirklich abhaken :face_with_rolling_eyes:


    Um den Fred komplett zu machen: Könnte noch jemand einen Vergleich 23c/23D00 posten dann wäre das rund falls mal jemand sucht. Ich habe leider nur eine "Popometermessung" gemacht dann hats mir gereicht :kotz:


    Gruß, J-C

    Schieber- , Getriebe- , Motorgehäuse- und Kurbelwellenkiller