Eine lineare Verstellung macht bei der 125er nicht wirklich viel Sinn. Da brauchts schon ne Art Kennfeld für.

programierbare Auslasssteuerung
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wo steht denn etwas von linear?!
Na ja ich habe ja einen Vespamotor als luftgekühlten Polini Rotax und da kann das deutlich mehr, als die Rave 1 und ist auch im Vergleich zur Rave2 besser, da der Bereich des Verstellens breiter ist.
Habe ja nur gefragt. Bei den Vespafahrern mit Polini Rotax will man soetwas wohl haben, aber da wird ja auch deutlich mehr modifiziert, als das ja nun einmal hier der Fall ist. Zumindest sind die Leistungskurven mit einem Vespagehäuse deutlich über dem, was man hier so sieht. Wer Interesse hat, meldet sich bitte per PN bei mir und nicht im Thread, da ja eh alles Kacke ist! -
Zitat
Original von F41TH
dafür ists obenrum ne drossel.
der Schieber muss im offenen zustand bündig mit dem auslasskanal sein.
Son quatsch, ist bündig zum Auslass weggefräßt.
Das passt besser als jeder schieber.