Hallo,
ich hab heute endlich meinen neuen Tauschzylinder eingebaut und bin danach auch ca 15km gefahren, aber mein Motor war während der Fahrt auf 80 °C und sobald ich mal an ner Ampel stand innerhalb von ein paar Sekunden auf 90 °C (ging nicht drüber).. Normalerweise war sie nur so heiß, als ich was von ihr abverlangt habe noch mit dem alten Kolben.
Jetzt meine Frage:
Ist die Temperatur normal mit neuem Zyli und Kolben, vllt weil da mehr Reibung entsteht wegen dem noch "größeren" Kolben??
Bin dann erst mal wieder nach Hause weil mir das doch n bisschen komisch vorkam..
Danke schonmal :)
^^
