Druck und Handlichkeit, hier werden sie geholfen: Viiiiel Spaß auch! Sunflower Trophy 1989 - Mixed Klasse TZ250 PR (Nr.30)Doc Shop Yamaha Gary Cowan RGV500 (Nr.8) Pepsi Suzuki Ron Haslam RC30 (Nr.2) Honda (750er 4-Takt Superbike) Brian Morisson und anderes Eisenschwein-4-Takt Gelump ... :ichsagnix: die 500er Honda (Nr.1) scheint auch kei' Wurscht ned ... ' ' Und konnte ohnehin nie verstehen, warum seinerzeit eine RC30 so angehimmelt wurede ... war das Geld doch nicht wert ... Ein Mopped für reiche Bübchen, die meinten, die Ultimaratio erstanden zu haben: der hohe Kaufpreis kann kaum an der Leistung, noch am Gewicht, noch am Fahrwerk, sprich an einem Irrtum, wie einer Einarmschwinge gelegen haben ... und Aussehen schon mal ganz und garnicht, als hätt' nen konservativer "Designer" 'nen Stecken im A.... gehabt. :kotz: Wer von Anfang an schaut, weiß, wo Ron Haslam mit der 500er RGV-Pepsi-Suzuki zu Beginn gefahren war ... Ab so ca. 6-7er Minute darf dann aufgemerkt werden. Besser kann man den Unterschied kaum verdeutlichen, speziell im 2. Video zur 20sec und auch nach 1min ... :shock: :shock: Stehen doch alle nur im Weg rum :teacher: , lange Beine oder wie man so in Fachkreisen spricht :heuldoch: :heuldoch: Wer auch immer mal behauptet habe, 250er wären das Höchste der Gefühle, " gut gelacht ham' wa' " ! http://www.youtube.com/watch?gl=GB&hl=en-GB&v=sVVoHKlbN1Q http://www.youtube.com/watch?v=qQGAOhY8PWo&feature=related Und noch ein 500er Schmankerl mit Gilles Coulanges auf einer Gamma: http://www.youtube.com/watch?gl=GB&hl=en-GB&v=NzLWAGP76aA Ahh, jetzt geht's mir besser :biggrin: Grüße Carsten
