Hupe brauchst du, Höcker musst du normalerweise eintragen lassen, 1 Person dann auch. Anlasser keine Ahnung, musst du jetzt immer anschieben oder Kickstarter?
wegen anlasser: hab tüv bekommen obwohl der anlasser total im arsch war
anschieben mehr oder wneiger, kleiner ruck udn die Mühle ist an, bei den serien geräten sogar noch leichter da weniegr Kompression :D
Shit naja Hupe ist halt dann kaputt 
Anlasser auch höhö
das mitm eintragen muss ich dann wohl noch machen!
Also ich weiss net wies bei der Mito is, aber bei der RS muss ma den Racinghöcker net eintragen!! Da steht im Fahrzeugschein 2Sitzplätze oder gegebenfalls 1 ner!! So in der Art!!
mfg. mOOOn
Was bringt das bitte wenn man die Hupe ausbaut?
Wenn jetzt einer hier mit Gewicht kommt dann ist das schwachsinnig.....das ding wiegt ein paar gramm.
Bei der RS steht der Höcker auch nur im Brief,
weil das Teil Serienmäßig mit Höcker ausgeliefert wird.
Bei meiner 250er ist das mal so.
da im fahrzeugschein steht wieviele sitzplätze das fahrzeug hat muss man das natürlich vom tüv eintragen lassen wenn man die zahl der sitzplätze verändert.
hupe musst du immer ham um tüv zu bekommen. kann aba gut sein dass wenn du sonst keine mängel hast der tüff das nur als leichten mangel einträgt aba auf ne wiedervorführung verzichtet.
trotzdem würd ich das teil für den tüvbesuch kurz dranschraum. sicher is sicher
Hupe würd ich nie wegschrauben, obwohl man meine nichtmal wenn der Motor aus ist gescheit hört. Aber für die WM oder so, ist eine Hupe schon nicht schlecht. Und wegen 300 Gramm lohnt sichs auch nicht, da geht man vor dem losfahren zum Kacken dann spart man 1000 Gramm.
