RD mal anders

So, und nun die "Krallen" mal wieder einziehen!

Racepa

@Pa: geht klar, aber ist doch schon ziemlich lustig was man fürn Feuer entfachen kann...

Pa,

hatte sie noch nicht draussen!
Aber ist klar was Du meinst!

Ich komm gerade vom Krallenschneiden :D
Das von röhrich war doch wirklich ein konstruktiver Beitrag.
Somit fängt es nämlich immer an.
Günstig und funktioniert.

Zitat

Original von röhrich
Als kleinen Tip, probiers mal mit dem orginal- Zylinder und du wirst hier sicher mehr Zuhörer haben.
Habe auch mal nen DT 80 motor vom Nachbar bearbeitet.
Ist schon über 20 Jahre her, aber da waren nicht ganz geöffnete Ports (Überströhmkanäle, Auslaß und Stützkanal), also Zwischenplatte am Fuß angepaßt. Ergo Zylinder um gleiches Maß oben abnehmen.
Zylinderkopf 1mm Abnehmen, und mit 15° Quetschkannte erweitert,
Auslaß auf max Breite gebracht, glaube 64% der Bohrung
Auspuffanlage aus Orginal und Renntüte zusammengeschweißt.
Vergaser und Membrane von RD 350 verbaut.
Kolben bearbeitet- erleichtert und Fenster angepasst.
Drehzahl mit Leistung gute 12000U/min.
Mach mal sowas und du kannst viel mehr Spaß an der Sache haben und Kosten sind bestimmt geringer als mit Pollini , Athena und Co
Vorallem kann daraus sehr viel über 2-takter gelernt werden ohne sich wahnsinnig in Unkostzen zu stürzen.
Gruß röhrich

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Wie gesagt, erzähl mehr davon,
jeder für sich hat eine Geschichte zu erzählen,
und wenn es bei der Realität( fastRealität) bleibt,
ist es sicher spannend und kurzweilig.
Solong
Michael

War nur zur Beruhigung gedacht!

Racepa