hallo
ich habe die ursache gefunden, :D die zündung wahr auf spätzündung eingeställt. die ist genauso wie bei den mofas, ich habe sie einfach auf frühzündung eingestellt und meine kiste läuft wie eine eins.
die zündung verursachte einen leistungsschwund und jetzt hat sie ca. 5 ps mehr und hat einen sehr gute gasanahme gegen vorher. 
meine rs dreht über die 14000 umdrehungen bei den drehzahlmesser, und dreht noch mehr ohne fehlzündungen zu haben. die 120er düse ist auf keinen fall zu klein, sie raucht ein bischen und der kolben hat keinen krazer oder fresser.
ich möchte gerne eure meinung dazu haben. in der praxis ist ja doch alles anders. 
