Halllo.
also Zylinder ist durch einen Defekten Kolbenring am Auslass "erweitert". und Brennraumkopf ist durch zu viel Kompression ziemlich zerklüftet.
Was meint ihr, kann ich den Kopf noch ausschleifen und benutzen ? Und der Zylinder ?? Eigentlich müsste er ja jetzt bessere Steuerzeiten haben ROLL)