kZa89

Vollgas, Kupplung, Notaus, Ausrollen, Kerze raus. Das wäre die idealste Vorgehensweise, ich habe das Glück am Dorfrand zu wohnen, da sind es nur noch ein paar Meter nach der Vollgasfahrt. Ich baue die Kerze erst auf dem eigenen Hof aus.

Da ich auch zu denen gehöre, die den Motor selber zusammenbauen und das Mitaka Kit als minderwertig herabwerten, liefere ich hier mal meine Argumente für meine Persönliche Meinung über das Mitaka Kit.


Der Mitaka Kolben ist ein gutes Sitchwort, fangen wir…

(Zitat von el bodo es loco)

Wie empfiehlst du zu prüfen?
3km Vollgas und dann direkt aus und stehen bleiben?
Oder reicht 3km Vollgas und dann einfach normal wieder in die Garage fahren?

(Zitat von Markuss)

Meine hat die 128, 2Takter offene Version MPB von 2002.

Meiner Meinung nach OK, ich würde eine HD größer fahren, ich mags lieber ein ticken dunkler wie hell :)

Geiler und detailierter Bericht! Cool so "Insiderinfos" zu bekommen.
Ich habe den Mitaka jetzt seit 1000km drauf und fahre ihn mit einem Nibbi PWK 30er mit 32PS laut Prüfstand (ca. 30PS am Rad).
Bisher auch keine Probleme damit gehabt :-)
Habe aber leider…