Wenn die keine Kohle mehr zum verteilen haben,wird das schon jemand
bemerken. 8)Vor allen Dingen,nix mehr da,um es der EU in den Rachen
zu schmeissen ![]()
lg
Wenn die keine Kohle mehr zum verteilen haben,wird das schon jemand
bemerken. 8)Vor allen Dingen,nix mehr da,um es der EU in den Rachen
zu schmeissen ![]()
lg
Herbstgrüsse ...



bis nächstes Jahr irgendwann mal ![]()
franx
Wenn man in dieser sehr schwer werdenden Zeit die einzigst boomende Sparte
seit Jahrzehnten auch noch plättet,bin ich mal gespannt,von wem die grünen
Spacken in Berlin,am Ende ihre Kohle kriegen will? Wenn alles verboten wird,
gibs auch keine Einnahmen.Und die werden durch die Coronapanik nächstes
Jahr arg spärlich (charmant ausgedrückt) vorhanden sein ![]()
lg franx
Sowas ist mir noch zugelaufen...
TY50 als DT50 gekaut,kompletter Neuaufbau...

Die seltende AT2 als 125er geht nächstes Jahr zum Tüv.

lg franx


Mit KS50 die Berge hoch vergess es. KS80 ist da besser.
schönen Sonntach franx
Eigentlich ganz einfach,ne Rd ist NICHT für Stadt,Staus und
Autobahnen (um Hannover A2 A7 Staus und Unfälle dort
Standard) geeignet. Die muss rollen,und sonst nix :Freak
lg franx
Du kannst das mit den 2K ABS Kleber Stabilit Express gut kleben. Hält bei mir schon seit über 10 Jahren top.Erstaunt war ich über Powerglue.
Damit hab ich selbst abgebrochende Deckelnippel an der Bandit und einer GSF1200S wieder dran gekriegt. Hab Tests gemacht,das brach
später nur daneben.
lg franx
Bei den astronomischen Temperaturen der letzten 2 Jahre haben
alle Motorräder im Stau selbst mit Lüfter schon ordentliche
Temperaturen drauf. Und die haben teilweise Lüfter verbaut,oder
sind thermisch grosszügig ausgelegt. Meine z1000 erreicht auch
ratzfatz die 100 Grad. Und was der GSX1400 Motor für Hitze nach
abgibt,möchte keiner erleben.
Generell irgendwelche Staus Ampel
und Stillstand vermeiden.Mit meinen Rds gibs seit längererZeit nur
noch Landtouren .Selbst ein Lüfter würde da nicht vielbringen,es ist
einfach zu warm geworden die letzten Jahre.
lg franx
Für eine GPZ900R Story von Motorradnews kam extra ein Top
Photograf aus Dortmund. Für die andern Storys ein Redakteur
Axel Königsbeck extra aus Wuppertal. Motorrad wollte vor Jahren
einen 125er Vergleichstest von 70er Jahre 125er machen.Dazu
sollte man auf eigende Kosten an einen best Tag nach Stuttgart
kommen.Kopfschütteln reicht da nicht mehr .
Lg franx
Die Zündapp läuft prima,die KTM ist zurück nach KTM Österreich gegangen.
lg franx