Beiträge von boogie_de

Michael,

mit dem Wort "niemals" wäre ich vorsichtig. :shock:

Wie du sehen kannst, ist das ja nicht an der Schweißstelle gebrochen, sonden am Siebrohr selber.

Bei deinen Dämpfern ist das Siebrohr nicht ganz bis hinten durchgezogen, drum dürften die wohl auch stabiler sein.

Mir ist der Dämpfer jedoch einmal hinten und einmal vorne gebrochen.
Wenn also das Siebrohr vorne wie hinten erst später beginnen würde, dann dürfte wohl ein Bruch fast ausgeschlossen werden.

Aber sicher ist es net.

Btw: wo kommen deine Dämpfer denn her ?? Meine kamen aus USA, mit der passenden Aufschrift "Yoshimura" drauf !! :D

Wenn ich nicht schon welche hätte, würde ich mir wohl deine holen.

Klar,

wenn einer ne Rennstrecke baut, dann sollte auch gefälligst die F1 da fahren können.

Daß die Sicherheitsanforderung zwei komplett unterschiedliche sind, interessiert dabei wohl nicht.

Während die F1 am liebsten geteerte Auslaufzonen hätte, um nach nem Verbremser wieder weiter fahren zu können und nicht im Kies zu versinken, wünschen sich Motorradfahrer möglichst großzügige Kiesbecken mit kleinkörnigem Kies um die Folgen eines Sturzes möglichst gering zu halten.

Daß man das nicht unter einen Hut bringen kann, ist ja klar.

Was soll denn in Weiden gebaut werden ?? Ne SuMo-Strecke ??

So,

nachgemessen und fotografiert.

Meine Dämpfer haben 68 mm im Durchmesser und die Carbon-Hülle ist 30 cm lang.

Schuld für den Bruch war nicht der Simmerring, sondern der Siebrohreinsatz, der beide Male gebrochen ist.

Guckst du:

Sieht doch verdammt ähnlich aus, nicht ??

Und daß der Stahl des Siebrohres deiner Dämpfer auch nicht grade beste Quali ist, sieht man auf den Fotos, der beginnt ja schon zu rosten.

Nochmal: ich will deine Dämpfer nicht schlecht machen, habe nur angemahnt, daß die nochmals befestigt werden sollten, um nen Bruch vorzubeugen.
Da deine Dämpfer noch länger sind, dürften die wohl auch ähnlich Bruchgefährdet sein.

Gute Argumentation !!!

Das Prob ist halt, daß Hockenheim nicht grade um die Ecke ist und am Salzburgring auch immer volles Haus ist(siehe 1. Mai)

Überall im Ausland sind Trainings und Rennstrecken möglich, dort wo es bei uns welche gibt, sind die dermaßen beschnitten, daß sich die Betreiber fragen, wozu hier eigentlich ne Rennstrecke ist, wenn ne Lärmbeschränkung schlimmer als auf den Landstrassen gilt.

War es net der Lausitzring, deren Betreiber vor nicht allzu langer Zeit Insolvenz angemeldet hatte ??

Grad in nem Auto Land wie Deutschland ist es doch verwunderlich, daß man immer weniger Gelegenheit hat, den Motorsport Nachwuchs zu fördern.

Die unteren nicht, die oberen wohl !!

Sehen auch innen genauso aus wie die, die ich erst dran hatte.

Sind ja soweit nicht schlecht, nur sollte man sie noch mit einer zusätzlichen Schelle befestigen und nicht so frei, wie ich sie hatte.

Ich kann gern in den Schuppen gehen und Fotos davon machen.

Ich will die nicht schlecht machen, keineswegs.

Und daß ein Siebrohr-Einsatz nicht am stabilsten ist, das ist ja klar, ist ja ein perforiertes Rohr.

Tja,

mich hat er ja leider schon als "Nachschub" bekommen !!

Mit sowas muß man als Mopedfahrer halt nun mal rechnen, sei's aus eigener Schuld oder Fremdverschulden. Wäre ich ordentlich versichert gewesen, ginge es mir heute auch besser, finanziell gesehen.

Zum "Glück" fahren ja nicht nur Mopedfahrer die Wegmacher flott hoch, sondern auch viele getunte Autos. War mal an ne WE dort, als wohl grade ein VW Golf Club seinen Ausflug hatte.

Die sind da auch ganz schön hochgebrettert, und auch nicht grade langsam.

Einmal sind ein 993 turbo und ein getunter Manta mit DGFer Kennzeichen hoch.

Der Porsche Fahrer mit gutem Speed voraus, der Manta hinterher, am Kurvenausgang hat der Porsche dann Stoff gegeben und zog ohne Probs raus.
Der Manta Fahrer wollte das auch, hat aber wohl nicht damit gerechnet, daß mehr als 300 PS(lt seiner Aussage) zusammen mit wenig Gewicht auf der Hinterachse aus dem Manta ne üblere Heckschleuder machen als nen alten Porsche.

Die Kiste ist ausgebrochen und dann hatte der Knabe alle Hände voll zu tun, den wieder einzufangen.

Hätte dabei beinahe zwei Moped Fahrer abgeräumt, die grade auf der Linksabbiegerspur in den oberen Parkplatz fuhren. Ging aber grade nochmal gut.

Ne Rennstrecke am Rande von DEG wäre sicher ne Attraktion, was würde da Geld ins Gemeinde Säckel fliessen !!

Ich verstehe die Problematik an der Wegmacher, schön, daß hier die Anwohner nicht auf stur schalten, sondern auch versuchen, ne praktikable Lösung zu finden.

Schon heftig, wieviel da schon drauf geboten ist.

Die Lackierung finde ich gelungen, aber soviel scheint mir an der jetzt auch nicht umgebaut worden zu sein ??

Auspuff, Gabel, Federbein, vom Motor habe ich nix gelesen.

Dafür mehr als 7k Euro ??

Die Teile hatte ich auch an meiner TZR dran.

Will ja net unken, aber mir sind die Teile zweimal abgebrochen, einmal habe ich "nur" die Endkappe verloren, beim zweiten Mal ging der komplette Dämpfer flöten. :whine: :cry:

Die müssen noch extra mit ner Schelle festgemacht werden, sonst vibrierts die ab.

Sah an der TZR so aus:

Sahen net übel aus, leider nicht lange !!

Habe jetzt Figaroli Dämpfer dran, die sind stabiler.

An der Rusel hat's auch den Chefarzt der Osterhofener Amputationsklinik erwischt, dem ist ein Traktor raus gefahren, der Arzt war aber legal unterwegs. Dem mußte auch ein Bein amputiert werden.

Einerseits gut, daß ihm das passiert ist, sonst gäbe es wohl die Klinik nicht.

Dein Urteilsvermögen stelle ich ja auch gar nicht in Frage.

Nur ist's meist so, daß die Einheimischen sich mict der Situation abgefunden haben, aber meist die "Zuagroasten" sich aufmandeln. Ich seh's in der Nachbarschaft einiger Feunde. Aber das nur nebenbei.

Ich meine, was soll oder wird groß unternommen werden ?? Verbote werden doch sowieso meist "umgangen", was evtl hilft, wäre vermehrte Polizeipräsenz, aber ne Streckensperrung ist auch nicht die Lösung, dann wird halt woanders gerannt.

Zzb den Hausstein rauf, wo's ungleich gefährlicher ist, weil mehr Kurven und es auch durch Wald geht und somit so ne Applauskurve wie die Wegmacher fehlt. Und dort stehen doch meist viele Leute, die aber auch zur Tat schreiten können, wenn's mal kracht.

Ich bin ja mal gespannt, wie's da noch weitergeht. Ich seh schon, ich muß dich mal besuchen.