Beiträge von Manni#69

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Original von JörgG
Mahlzeit.
Dann lieber mit einem Auspuff ohne Nummer durch die Gegend fahren und eine Ordnungswidrigkeit kassieren. Nachträglich eingestanzte oder eingefräßte Nummer von Serienauspuff o.ä. könnte als Urkundenfälschung ausgelegt werden. Und somit ein Straftatbestand!
Aber es muss jeder selber wissen, was er macht.
Gruß Jörg

Ok Jörg,allein aus beruflichen Gründen kann ich verstehen das du diesen Standpunkt vertrittst. Aber meine Grenze verläuft da, wo es um Sicherheitsrelevante Teile geht. Also z.B. Bremsen. Aber bei einem #ut gemachten Schalldämpfer wäre mir das schon... egal.Aber jeder wie er denkt.

Zitat

Original von Tante Käthe
Ja, hier, ich. Das brachiale Drehmoment hat derart die Erdrotation beeinflusst, dass mein innerer Kompass kurzfristig out of order war...

Dann werde ich mal in Colmar schauen,wie weit man damit die Leistung runter schrauben kann. :biggrin:

Roli fährt in Colmar oder fährt Quax wieder deine gelbe Gefahr :biggrin:

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Original von marconi
mai pai lai na kraph lä som nam naa

du kannst hier viel erzählen Roli

Jetzt noch die Halterungen für die Federn.

Im Aprilia Forum da stand dazu mal was .Ich glaube Fahrer ca.80 kg.Aber das Forum ist schon seit Wochen abgeschaltet.Warum

Naja, wenn man es in der Männerwelt schafft in der 250er Klasse WM Punkte zu holen, kann man (Frau) nicht so Talentfrei sein.

Wenn die nicht gut gegangen wäre, hätte auch die Katja damit nicht gewonnen. Laut Aussagen einiger Zeitgenossen die sie damals damit haben fahren sehen, muss sie besser gegangen sein, als alle anderen.

125 CC schon, aber 30 PS habe ich im Moment nicht. Bin zu Vergleichszwecken mal hinter Nigel seiner Standard Aprilia RS mit offenem Serienauspuff hinterher gefahren. Aber der zog mir weg. Die müsste sie eigentlich wenigsten halten können, wo der noch das ganze Strassengeraffel dran hat.