schreib 250SP ausm Forum hier an, der Peda besorgt dir die!
Beiträge von vission
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also Helm hab ich seinerzeit auch net wiederbekommen!
den behalten die normal!
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ahso jo dann hatten wir den gleichen gedanken!
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also der wo neulich bei Ebay drinwar ging auch an der schwinge vorbei, kann man auf den bildern halt nicht erkennen, da bei der kleinen RS der Auspuff links ist!
so wie du das eingemalt hast, wäre es schwierig, kaum platz da, wenn man den LufiKa rauswirft dann vielleicht!
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der link geht doch noch
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sorry aber was du da schreibst Blackburn liest sich wie gequirlte Kacke!
das es Jollys für den 123er gab ist ja klar, denn jolly baut schon länger Anlagen als es den 122er gibt!
wenn ich IMHO net falsch liege spricht ein Krümmerbrauch der schmal ist (so wie auf den Bildern) eher für hohe Drehzahlen und Leistung im oberen Bereich!
Ne dicke Birne wie der 122er verschiebt die Drehzahl leicht nach unten!
Schaust du dir z.B nen neuen Jolly Corsa an oder den Galssetti die haben nen dicken Krümmerbauch und laut Jolly drückt der Corsa auch besser im Mid-Range als alle anderen Jollys.
Seriennummern wirst du auf keiner Jolly finden, geschweige den eine Zulassung!
100db bei 3800 U/min das will ich sehen!
und abgeändert wurde der nur am Halteblech und hinten für den ESD weil die alten Jollys für die AF1 (wie es einer auf den Bildern ist) nen ESD zum stecken hatten und die RS zum schrauben, und die Halterung unten an den Rasten ist selbst vom 122er zum 123er Arrow schon anders!
Das der 123er auf nem 122er Motor nicht so gut funktioniert ist ein altes Thema, zu finden in unserem Forum!
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alles gute auch von meiner seite
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bei meinem anbieter? also ich war da schon vor Ort und hab ein 50cent Lager geholt
