Beiträge von Flachbrettbohrer

So, kleinere Hauptdüse ist drin und der Motor läuft super. Vielen Dank für die Tipps!
Macht echt Spaß das Ding :D

Ja, die Nadel taucht ein. Hab nach Abriebspuren am Gasschieber geschaut, nichts. Also die Funktioniert. Ich probiere es nach dem Feiertagsstress einfach mal mit einer kleineren Hauptdüse.

Ok, ich merke mir das Angebot. Schonmal ein Dankeschön im Vorraus!
Nach den Feiertagen werde ich mal versuchen mit einer kleineren Hauptdüse die Überfettung in den Griff zu kriegen, man wird sehen.

Übrigens: faeka.. obwohl der Motor gequalmt hat wie nichts Gutes, ist es mir vor deinem Tipp nicht in den Sinn gekommen, dass es möglicherweise ein zu fettes Gemisch ist :D Obwohl jetzt Ferien sind sollte ich ab und zu vielleicht doch mal mein Gehirn benutzen

Kleines Dörfchen in der Gemeinde Eydelstedt (bei Barnstorf)

Die Teile, die ich aus dem Quad eingebaut haben funktionieren ja auch einwandfrei, nur der Motor von der Honda will nicht so, wie ich das will.

Moment. Die Membranen, wie überprüf ich die?

Ja. Gestern lief der Vergaser einmal über deswegen hab ich das Schwimmernadelventil auch nochmal gereinigt. Da ist jetzt alles i.O.

ja habe alles kontrolliert und ist auch auf standard eingestellt. Habe da einen Sportluftfilter jetzt rangemacht aber dann würde es ja höchstens zu mager laufen oder?

Also, die Vorgeschichte:

Ich habe mir für 20€ ein Chinaquad gekauft. Es lief nicht, habe jedoch mal geguckt ob ichs zum laufen kriege. Nach etlichen gescheiterten Versuchen kam mir dann die Idee die Hinterachse in meine alte Honda einzubauen. Nach kurzen Angleicharbeiten ging alles reibungslos und jetzt passt es auch.

So und jetzt das Problem
Der Motor springt sofort an (natürlich mit Choke) ich lasse ihn dann wie gewohnt mit gezogenem Choke stehen bis der motor warm ist. Dann Choke aus und wenn ich dann lospreschen will mit meinem Dreirad macht es mir einen Strich durch die Rechnung: der Motor nimmt nur zu einem kleinen Teil gas an, obwohl ich vollgas gebe! Und dazu hat er kaum Leistung. Jetzt hab ich bemerkt, dass ich den Tankhahn zumachen muss und kurz fahren muss, bis die Schwimmerkammer fast leer ist. Dann plötzlich steht die volle Leistung zur Verfügung und der Motor dreht richtig schön hoch. Der Spaß ist dann aber relativ schnell vorbei, aufgrund der leeren Schwimmerkammer.

Habe schon den Vergaser aufgebaut und alles gesäubert, keine Besserung. Auch an der Gemischschraube habe ich vorsichtig gedreht, auch keine Besserung ich weiß langsam nicht mehr weiter.

Moped ist eine Honda MB 8 und die Schwinge und Hinterachse stammen von einem No-Name Chinaquad
Wenn interesse besteht kann ich mal ein Bild hochladen :D das ding ist einfach herrlich!