@ michl: hast pn
Beiträge von beauli
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So, bin jetzt auch endlich zu Hause. Hab noch nen Zwischenstop in Trier eingelegt.
War echt cool, mal die Leute kennenzulernen.Nächstes Jahr sicher wieder, dann aber mit Moped!
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Hab die Tour mit der RGV schon 2 mal gemacht. Ab ca. 1000m merkst Du, wie die Leistung und Drehfreudigkeit abnimmt. Für die allermeißten Pässe reichts aber eigentlich immer noch. Zumal die Abhänge mit zunehmender Höhe immer steiler und tiefer werden und die Gashand gar nicht mehr so zuckt. :D
Auf den ganz hohen Pässen (Col de l´Iseran) ist es dann natürlich ganz aus. Das letzte Mal hab ich es grad so hoch geschafft. Maximal 7000 RPM und schätze mal noch 10 PS.
Dafür ist es ein ganz besonderes Erlebnis, wenn du an einem Schneebrett vorbeifährst und in dem Moment, wo du die Kälte am Bein spürst dein Motor plötzlich wieder ein ganz kleines bisschen besser läuft. :biggrin: -
bis zu 9 l/100km find ich normal.
wer magerer bedüst kann auch noch sprit sparen
wer noch magerer bedüst kriegt während der fahrt aus seinem kolben ne spardose gebaut.
und das vollautomatisch 
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freu mich schon das teil live zu sehen.
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[quote]Original von stihl
nicht immer nur ans moped denken,beim fahrer geht auch noch was...

aber aus leidvoller erfahrung weiß ich, dass eine gewichtsreduktion am fahrzeug unter umständen leiter zu bewerkstelligen ist. :D
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nevr dull - never all
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Der Tacho wurde modifiziert und geht bis 195 kmh
Ich selbst fahre nicht schneller als 150 kmh
da gehört ihm doch links und rechts eine ans ohr gehauen

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wow benny,
da hast du dir ja mal wieder ne menge arbeit gemacht.
sieht echt top aus! und jetzt schraub das ding mal zusammen, damit ich es "uff de gass" bewundern kann.
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oder die rollende einbauküche von honda