VHT, wie von mir geschrieben.
Die ersten 20cm halten aber auch damit nicht.
Beiträge von beauli
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Ich hatte meine Tyga vor dem Winter komplett mit WD40 eingesprüht. Im Winter hatten wir dann einen Feuchtigkeitseinbruch in der Garage. Resultat: total verrostet. :shock:
Hab sie dann sandegstrahlt und lackiert (mit VHT), leider brennt das an den ersten 20cm auch wieder ab.
Also irgendwie alles Mist!
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Sehr schönes Moped!
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Noch jemand da, der was Genaueres weiß?
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Genau, fahr einfach mal hin. Ich glaube nicht, dass sich der Prüfer da arg anstellen wird.
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Hat jemand eine Ahnung inwieweit sich die Elektrik an der RGV über die Baujahre geändert hat?
Bzw. gibt´s unterschiedliche Kabelbäume? -
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Original von PSW
Bei der Aprilia ist es die sauberste Lösung man besorgt sich bei Topham den passenden Choke für direkt am Vergaser.Der linke Zylinder reicht völlig zum anspringen und sauberer geht es nicht....
Beispielbild
Kennt jemand die Bestellnummer von dem Ding für D2-Vergaser?
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Zitat
Original von zwei_im_takt
Die Drehbewegung am Lenkerende der vor mir fahrenden "Hands-in-the-Air-Harley" erzeugte zwar ein ohrenbetäubendes Geräusch (vom Sound ungefähr so
als würde eine hundert Mann starke Elefantenherde gleichzeitig furzen), aber der Geschwindigkeitszuwachs ließ so zu wünschen übrig,
dass ich mir die Frage stellte, ob der Fahrer an einem Gasgriff, oder an einem Lautstärkeregler gedreht hat.Dann setzt dich mal sonntags nachmittags bei mir ins Wohnzimmer. Vor meiner Haustüre befindet sich die etwa 1 km lange, schnurgerade Ortsdurchfahrtsstraße. Da kommen pro Stunde ca. 5 von diesen "Individualisten" vorbei, die im größten Gang mit weit geöffneten Gasschiebern durchs Dörfli Poltern.
Und ich mache jede Wette, dass die am Ortsausgang noch keine Geschwindigkeitsübertretung begehen.Frei nach dem Motto: "Viel Lärm um nichts".
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Würd ich auch sagen: Tyga.
