Beiträge von rs500r

und ich hab noch eine VJ22-MRA-Racing-Scheibe samt GFK Rennverleidung dran. ( falla mal einer nach dem unweigerlichen irgentwann kommenden Sturz eine Verkl braucht )

ist "kollegendienst" gemeint. Nicht gewerblich, nur so als zuverdienst.

hoffentlich liest hier kein Steuerfahnder bzw einer vom Zoll mit.

mann-mann sowas fragt man nicht in öffentlichen Foren .

(ps, es sei denn er hat dich als Arbeitnehmer angestellt ansonsten brauchst du ein Gewerbe)

Will ja nicht Klugscheissen. Habe hier 2 21er stehen und da haftet der Magnet an der unteren Brücke.Dazu ca schon 5 21er besessen und da war die Brücke immer aus Eisen . soo Klugscheisserei ist zu ende :)

Ich kenn nur VJ21/22 Gabeln wo die untere aus Eisen ist und die obere Alu ( ausser SP ). Guido ,dann kannste ja die Alu-Brücken teuer verkaufen. :) warum hat man die eigentlich aus so schweren Eisen gemacht wo alle GSXRs RG500 schon Alu-Brücken hatten ?Damit das Vorderrad nicht so steigt ?

Racepa - du sollst doch nicht von alten Zeiten erzählen sonst kommt gleich wieder die Keule und schlägt erbarmungslos zu.

Racepa - den Text hätteste auch schon vor 30Jahren schreiben können .Nur ein paar Fabrikate wären anders , ansonsten hat sich nicht viel geändert.

Zudem musst du den Motor revidieren.

bei ca 4500 KM ??????????

Warum kauft Ihr euch nicht alle eine Aprilia RS 250, fahrt IGK Serienklasse und diskutiert über den Klassik Cup wo anders?

Der Häuptling hat gesprochen und ich mach

Warum kaufst du dir nicht eine Aprilia Rs250 ( oder RGV )? So teuer sind die auch nicht.
Und dann kannst du alle Rennen mitfahren.

Schön , einer mehr in der grossen 2Takt-Klasse ( viele werdens ja nicht - gerade nach Walldürn )da trinken wir ein Bier in Walldürn drauf.