Hallo Leute,
Hab mich gestern ein bisschen um mein Mopped gekümmert und beim Vergaserreinigen (Keihin Vergaser vom Modell 95) festgestellt, dass ich zwei verschiedene Schieber (also das Ding wo die Nadel auch drin ist) hab.
Bei dem einen steht unten 50 beim anderen 55 drauf.
Nun wollte ich wissen, was Ihr für Schieber fahrt und welche standardmäßig auf welchem Zylinder sind.
Danke und Gruß!
Hatte an meiner RS250 eine Motoforza-Rennverkleidung dran, die hat tip top gepasst.
War damit sehr zufrieden und vor allem war die Verkleidung im Vergleich zu einer Sebimoto sehr leicht, unter anderem vielleicht durch das einteilige Heck.
Gruß
hab mal versucht bei ner schwinge kratzer raus zu polieren und das ist danach auch ganz stumpf/matt geworden, da der lack bzw. die beschichtung dann an der stelle weg war. sah echt nicht gut aus :bad
denke beim rahmen wird das selbe problem auftreten.
leider weiß ich auch keine abhilfe. denke man müsste die beschichtung erst entfernen, die kratzer rauspolieren und dann das ganze wieder beschichten/lackieren.
Mit der Suchfunktion nix gefunden?!?
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Hat keine Minute gedauert...
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Meine Güte!?!
Frag doch Mammi!!! :D
Duplo,
erstmal Gratulation zu Deinem riesen Erfolg in Brno letzte Woche!!! 
Aber trotzdem mußt Du irgendwie noch richtig rechnen lernen, denn:
20ml kosten 9,95 und nicht 200ml, d.h. Du zahlst mindestens 14,- für 1,02 Liter !
Und da stellt sich immer noch die Frage, ob nun dieses Öl wirklich besser ist wie z.B. das Castrol 747.
Denn ich persönlich glaube nicht, dass 20ml Additiv in einem Liter herkömmlichen Öl alle C-Molekühlketten verlägern bzw. (ver)binden kann, so dass die Scherfestigkeit um 400% steigt.
Außerdem, wenn Du mal zusammenrechnest, würde ein Liter von diesem Additiv ca. 497,50 Euro kosten. Ist das nicht ein bisserl viel für Zeug, dessen Wirkung man überhaupt nicht kennt?
Naja, das muss jeder selbst wissen, ob man solchen Sachen vertraut.
Ich glaube jedenfalls nicht daran, denn sonst gäbe es schon viel zu viele Händler, die sich mit dem Zeugs ne glodene Nase verdienen würden.
So ähnlich wie bei MOTOR-UP im Home-Shopping Television. LOL)
Oder hat sich etwa keiner von Euch dieses geile Wundermittel gekauft?!?
Über 1 Million zufriedene Kunden, bla blub gähn......................
Und bei dem Zeug wurden Tests vor laufender Kamera durchgeführt!!!
Also hoffen WIR alle das Beste für unser kleines Wundermittelchen. W)
Ich werde mich aber auf alle Fälle noch an einen Kumpel wenden, der bei "Klüber-Lubrications" arbeitet (Konzern der Schmierstoffe für alle möglichen Anwendungen herstellt u.a. auch für die Formel 1) und werde in mal Fragen was er, bzw. seine Kollegen, davon halten.
Viele Grüße
und wie heißt es gleich noch mal:
Wer gut schmiert, der gut fährt !!!
Sieht echt gut aus die Airbox von Manuel!
Viel Volumen, kalte Luft. Das verspricht einiges.
Hoffe Du kommst irgendwann zum testen und zum abstimmen Deiner Maschine.
Berichte diesbezüglich wären echt super.
Und nachdem die Frage mit den Bohrungen jetzt auch klar ist, würd mich noch die Aúswahl der Filtermatte interssieren.
Geht das wirklich auch mit ner Strumpfhose? 
