Beiträge von Fast-Freddie

Moin,

anbei zwei Bilder. Hab das originale Haupt-NLS so belassen. Von dort zwei
Kabel auf die linke Seite gelegt( vorher das Leerlauf-NLS komplett entfernt).

Den Halter vom Leerlauf-NLS weiterverwendet.Dort das zweite Haupt-NLS
inkl. Filter angebracht.Dann die Leitung an den linken Vergaser angeschlossen.Der rechte wird über das Originale Ventil angesteuert.

- 2 neue Filter hab ich beim Suzuki Händler besorgt
- ein gebrauchtes Ventil hier von einem Kollegen aus dem Forum
- den Halter für den Filter des zweiten NLS hat mir ein Bekannter gemacht.

Somit hielten sich die Umbaukosten im Rahmen.

Hab eine 92er RGV. Bei der 91er ist der Umbau anders.

Vielleicht hilfts Dir.

Gruss Jürgen

Hallo,

wenn Du Dich bis morgen gedulden kannst, mach ich Bilder.

Ich hab den Umbau vor zwei Wochen hinter mich gebracht.

Gruss Jürgen

Hallo,

danke für die Info. Dann probier ich mal von der anderen Seite
mein Glück :-)

Hallo ,

kurze Frage an die Spezialisten:

bin gerade dabei dabei die Vergaser-22D7- nach Ultraschallreinigung
einzustellen. Lt.WHB soll die Gasschieberöffnung 0,7 mm betragen. Jedoch
haben die Schieber unten eine halbmondförmige Aussparung (s.Bilder). So
wie im WHB abgebildet wird das nichts. Da müsste der Bohrer schon mind.
7mm stark sein und nicht 0,7. Hab ich einen Denkfehler oder vielleicht einen
anderen Schieber verbaut. Motorrad war bis 2008 beim Vorgänger gedrosselt mit einem Drosselsatz von Alpha Technik.Bei der Entdrosselung hat sich dann ein Suzuki / Aprilia Händler schwer getan das Mopped zum Laufen zu kriegen. Lt. Rechnung etliche male Vergaser und Auspuff von der RS 250 an die RGV geschraubt.

Wer kann mir helfen?

Gruss Jürgen

Hallo,

falls die sapc noch zu haben ist, würde ich Sie nehmen.

Gruss Jürgen

Hallo,

hat jemand noch ein Hauptluftmagnetventil übrig, dass er
verkaufen möchte?

Gruss Jürgen

Hallo Berthold,

ich bin ebenfalls dort. Vielleicht können wir dann das Thema
MC 21 etwas vertiefen.

Gruss Jürgen

http://suchen.mobile.de/fahrze…id=130958550&pageNumber=1

Hab vorher mit dem Verkäufer wegen der NSR telefoniert. Es gibt eine
Vollabnahme aus dem Jahr 2008. Erforderlich ist aber trotzdem eine
Ausnahmegenehmigung wegen Abgas (Baujahr 1992 ). Er meinte das
dies wohl problemlos möglich wäre.

Ist dem wirklich so, dass dies so einfach geht und an wen müsste mann sich wenden?

Gruss FF

Tja,

wenn jetzt das dafür notwendige Kleingeld vorhanden wäre.....

Sieht ganz so aus, als das er sich aus finanziellen Gründen davon
trennen muss. Eigentlich schade, da er zu seinen aktiven Zeiten zu den
Topverdienern der Branche gehörte.

Freddy war letztes Jahr im März in der Schweiz bei der Eröffnung des ersten
Honda Dream Dealers. Leider habe ich diesen Termin verpasst. Wäre eine Möglichkeit gewesen ihn hautnah zu erleben. Ich war dann im August letztes Jahr in der Schweiz und habe mich mit dem Inhaber Marco Eichmann
etwas unterhalten. Dessen Vater und Freddie kennen sich aus den 80ern.
Dafür habe ich mir einen von Freddie signierten Replika Helm gesichert.

Jürgen

Hallo Stuart,

gib für mich auch eins in Auftrag.

fast-freddie XL