Beiträge von 250sp
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na ja... hier ein "Leicht-Last-Heck"


der muß aber "nur" 65kg aushalten... :D
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Zitat
Original von hahne
Sie SOLL ja ungehindert in den Zyl. kommen, das ist ja der Sinn beim 2-Takter!!!!!!!! und das nach Möglichkeít effektiv!!! Gruß Gottfried LOL)nein eben nicht.... die Frischgase sollen in den Brennraum zurück gedrückt werden und sich nicht mit den Abgasen im Brennraum vermischen...
was jetzt das Richtige mit der Kannte bei der RS/RGV ist da mußt wohl ein "Experte" sagen...
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@ Perle...meine liebe.....
ich beneide Dich zu dem Erbstück!!!!
was die Tyga- N R S... wie habt ihr jetzt die Leistung gefunden? Im Spanien wollte doch nicht so richtig laufen.... Habt ihr die jetzt gekauft?
die Homepage von Tyga kenn ich mittlerweile auswendig... -
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Quetschspalt...
zwischen Kopf und Kolbenboden an der Quetschkante;Motor im zusammengebauten Zustand, durch das Kerzenloch wird ein Lötzinn abgewinkelt zu Seite wo das Pleuelauge ist reingehalten (ich mach`s von beiden Seiten gleichzeitig) und der Kolben über den OT-punkt gedreht...
wenn das Lötzinn dick genug ist (ca.1,2-1,4mm) sieht man den Abdruck drauf...
die abgeflachte stelle kannst, dann mit einem Meßschieber messen...ich mache das so...
du kannst auch Kitt oder so da reinlegen... und den Kopf aufbauen... finde ich aber umständlich.. -
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vobei kommen lohnt allemal...
ist echt lustig...also sage jetz mal was... wer kommt wann?!
ich muß für das WE Urlaub nehmen... am 26-27-sten muß meiner einer Arbeiten...
wenn keiner von euch am 26 da ist.. werde ich wohl dann am Freitag hin fahren... (25-sten)