Beiträge von 250sp

  • Hilfe! Motor geht aus...

    niba..
    bloss keine werkstatt.. nur wenn du einen schrauber kennst der auch seit jahren 2-t fährt... kannst vergessen..


    habe seit 2 wochen eine NSR aus Braunschweig bei mir in der garage stehen.. wollte nicht mehr laufen.. der gute hatte die auch schon in der werkstatt und die haben in 3 wochen keinen fehler gefunden.. (ich habe so ein verdacht.. es wurde nix gemacht!!!! nicht mal den vergaser saubergemacht) nur eine rechnung hat er bekommen.. lol :D


    habe 15 min gebraucht um den /die fehler zu finden..


    kolbenschaden liegende zylinder.. detos stehende zylinder..


    Vergaser.. wie dein "Moorgebiet".. schwimmerstand von linke zu rechte vergaser um 3mm abweichend.. leerlaufdüsen fast zu...
    Geile werkstatt :daumenhoch

  • Frage wegen Abnutzung Kolben

    grundsätzlich spart man am Kolben nicht!.. lieber 80-100 euro für nen Neuen als 300 für Zylinder und Kolben.. Zylinder auf jeden Fall vermessen lassen...
    die Abnutzung ist ja da und kommt warscheinlich vom verschlissenen Kolbenring/en..


    Kolbenbolzen- Riefen?! da wurde schon länger Geld gespart..
    Pleulauge wie sieht das aus?

  • Neue Honda Wunderwaffe gegen Yamahas Übermacht

    vor paar Wochen hatte ich ne komische E-Mail erhalten..
    da fragte einer was ich von der neuen 125-er CBR halte.. ob die besser als die NSR 125 ist.. etc..
    uns habe ich die Unterschiede der Beiden aufgezählt.. und es hat nix gebracht :D


    Kaufargument Nr.1 - es muß billig im Unterhalt sein.. das zählt bei der Mehrheit! und "billig" ist die ... keine Frage...

  • Neue JL Anlage

    ich kenn es auch nicht anders.. serien RGV/Rs haben immer um die 60 PS an der Kuplung..
    und einen Unterschied Arrows zu JL bei 8T U/min sehe ich da auch nicht... :face_with_rolling_eyes: