ach und ich seh grad noch die hässlichen frontblinkers..
das rechtfertigt den preis dann doch irgendwie hehe
ach und ich seh grad noch die hässlichen frontblinkers..
das rechtfertigt den preis dann doch irgendwie hehe
kanzel anscheinend nich original.. verkleidung verkratzt..
aber sonst..
wat meint ihr?
http://suchen.mobile.de/fahrze…rIdsAsString=&tabNumber=2
scheiss überlange mobile - URLs :D
Nee, das musste nich - bin mit einem Hobel grad schon überfodert hehe ..
Aber is wie mit den Frauen, am liebsten mehrere in der Garage.
Mein Problem wäre an deiner Stelle nur:
Welche zum Teufel nehme ich heute ?!! :D
Hammer sammlung.
Da krisste ne lange Zunge...
danke.. würd ich dann bei bedarf gern drauf zurückkommen.
vorher muss ich natürlich sicher gehn dasses auch daran liegt.
graues kabel auf masse und zündung ein brachte garnix - machte keinen mucks...
Morjen!
Hatte ja vor einiger Zeit schonmals meine Probleme mit den nichtöffnenden AS zum Thema gemacht.
Dank Benny ( sorry nochmal fürs lange Warten !!!) kann ich jetzt zumindest ausschliessen, dass es an der SAPC liegt.
Würde mal gerne den Servo anschauen /durchmessen bevor ich die Schieber zerpflück´.
Der liegt ja wartungsunfreundlich unter / hinter dem Lenkkopf etc.
Gibts nen Trick da dran zu kommen bzw. kann man den evtl. auch eingebaut durchmessen?
Ich geb jetzt auch nicht allzuviel Hoffnung auf meine Ideen aber versuchen kann man´s ja mal..
Glaub im Wartungsbuch steht eh man könnte den nur mit speziellem Suzuki Prüfgerät messen - is das Schmu oder gehts tatsächlich nur so?
Dann könnt ich mir den ganzen Kram ja sparen..
Vielleicht weiss jemand nen Rat ..
Danke schonmal!
Aezzy
ich mag lieber den hier - hat sogar die juten FOX - Dämpfer ...
Hat David Hasselhoff nich auch ab & zu ma einen übern Durst getrunken ..?! ![]()
hahaha unglaublich...soviel arbeit zu investieren für .... DAS...
naja immerhin respekt für die mühe - aber das giftgrüne kleinod weiter unten würde ich mir in meiner garage schon eher vorstellen können.