Uijuijui! 
Hab dir glaub noch ein paar VJ21 Schieber 2Teilig die sind Standfest,haben aber minimal weniger Leistung. Habe sie auch bei mir verbaut.
Muß mal suchen wo die liegen...
Uijuijui! 
Hab dir glaub noch ein paar VJ21 Schieber 2Teilig die sind Standfest,haben aber minimal weniger Leistung. Habe sie auch bei mir verbaut.
Muß mal suchen wo die liegen...
? meine hat den Schalter auch
event. Baujahrabhängig?
Ey nö das gibts ja gar nicht! ![]()
Da wird ja der Hund in der Pfanne verrückt!
Nimms positiv,jetzt kennst du die Karre wie deine Westentasche ![]()
Sorry hab gerade alle Hände voll zu zun mit dem Bruchpilot... :roll:
Denke am Wo. werde ich nach der Belegung der CDI schauen und ein Bild machen.
Grüße
Das ganze schaut für mich aus wie aus einem SUZUKI-Werbeprospekt ![]()
OK mache ich,hab ein wenig Geduld.Mein Kollege ist gestern nach nem Motocross-Unfall ins Krankenhaus gekommen und ich hab wenig Zeit.
Aber ist im RG125-Forum nicht auch ne Beschreibung mit der Belegung?
Also ich hatte auch einen Riss und habe mir Glasfasermatten gekauft und mit Epoxidharz 2K-Kleber geklebt.
Hält bis heute Bombenfest
Membrane sind es nicht. Dann würde sie nur scheiße laufen und stottern,aber nicht so extrem wie auf deinem Video.
Wie schon gesagt tippe ich zu auf ein Elektrikproblem.
Hier mal meine Vorschläge:
-Zündspule
-neue Zündkerze
-Kabel,Stecker und Schalter kontrollieren
-Sicherungen(bei der Batterie) austauschen
-Spannungsregler tauschen?
Hab noch einen Kabelbaum,den kannste auch mal komplett tauschen weil nach so einer Standzeit schon die ein oder andere Verbindung korodiert sein kann.
Ansonsten
:biggrin:
Viel Glück,hoffentlich haste dann Ruhe.
Villingen liegt übrigens ca.100km südlich von Stuttgart.