Kannst auch einfach ne schmalere Kopf oder Fussdichtung (bzw beide) verbauen.
Aber immer schön langsam die Dichtung(en) verringern und Messen... 
Das der Motor danach einen größeren Verschleiss hat ist natürlich selbstverständlich, Egal an welcher Stelle man die Verdichtung erhöht...
Und lohnen tut es sich (Leistungstechnisch) auf jeden Fall 
Wenns das nicht ist dann hau mal nen anderen Auspuff dran 
Ansonsten :roll: kP
Am effektivsten wäre es wohl mit nem Anwalt...
Und wenn der Jeck nicht zu weit weg ist würd ichs mal auf ne Konfrontation anlegen,
Zum Thema "30 km alt" 
Solche Leute sollte man mit Schweineblut übergießen, wärend sie dabei angebunden an einem Baum im Wald verweilen...
exakt wie bei mir damals...
- Verengung im Luffi Kasten?
- Ein Ring im Zylinderauslass?
- Verengung im Ansaugstutzen?
Ansonsten gibts ja eigentlich nichts mehr 
... RiSchtiSch
nehm die ohne Leistungsloch...
Wenn du nen Drehzahlbegrenzer hättest könntest du nicht bis 10.000U/min drehen.
Ich hatte mal ne RS bei der das gleiche Problem auftrat als Ich sie entdrosseln wollte...
Ich hab dann ne Jolly Anlage draufgemacht und alles lief wie gewollt, Aufgrund dessen würde ich auf nen gedrosselten Krümmer (15Ps Krümmer) tippen, oder war der gleiche Auspuff drauf als sie offen war?
wie gesagt; "Die ungekrönte Hässlichkeit auf 2 Rädern wenn ihr mich fragt "
