Beiträge von jolly

Braucht man neben der PPV-RZ3, dem "Handheld Programmer" und einer Lesebrille noch etwas oder kann es dann endlich losgehen?

Das Alter macht halt vor niemandem Halt.
Nach der BMW kommt normalerweise nicht mehr viel. Jedenfalls nichts mobiles.
Und schon gar nichts zweitaktiges. Rollatoren werden wohl eher elektrisch sein.
Da war er halt sehr konsequent.

Vielleicht ist es aber auch nicht so leicht im Sattel einer BMW hockend mitzulesen,
wie die anderen unverschämterweise immer noch ihren jugendlichen Spaß haben

Zitat

Original von JCN
Das die GS das beste aller Motorräder ist müssen einem die Besitzer ja auch bei jeder Gelegenheit und ungefragt auf die Nase binden

Woran erkennst Du einen GS-Fahrer?
Er sagt's Dir :D

Gut' Ding will Weile haben

Immer diese Hast... :D

Zitat

Original von Tante Käthe
Mein Nachbar hat auf seiner RG500 rechts die beiden GP Jollys und
im Heck die beiden Figaroli. Ob das Sinn macht sei dahin gestellt.

Immerhin hat damit sein Reifen ordentlich Platz und rechts sieht es schicker aus

Und dann kommt mir noch in den Sinn, dass unterschiedlich abgestimmt Zylinder im selben Motor dazu führen, dass die Leistungsabgabe harmonischer ist.

Und der Sound ist dann natürlich möglicherweise auch harmonischer :D

Zitat

Original von JCN
Noch ein Punkt: Jede rpm mehr geht auf die Kurbelwelle. Und wenn nun die Zeiten der "billigen" Wellen vorbei sind würde ich mir das sehr gut überlegen.

Eine nagelneue Welle inkl. Kolben usw. liegen bereits parat und somit wird natürlich selbstverständlich alles halten :biggrin:

Bezüglich der RS SAPC würde ich vermutlich lieber die Zeeltronic testen.
Damit ist man dann schön flexibel

Aber erst einmal bleibt alles, wie es ist.
Muss nämlich vorher 5 Kilo abnehmen, damit alles noch etwas besser passt...
Erst dann wird das Moped etwas häufiger benutzt werden.

Zitat

Original von Tante Käthe
Moinsen,

hatte hier schon jemand das Problem, von der Primärseite der Zündspule
kein sauberes Drehzahlsignal zu bekommen? Ich hatte das seinerzeit mal
mit einer älteren Version des PPV-RZ - da hat mir Borut einen kleinen Schaltplan
mit einer Diode geschickt, damit hats dann funktioniert.

Irgendwie hab ich mit dem PPV-RZ3 das gleiche Problem. Nur leider finde ich
den Schaltplan nicht mehr. Und die Schaltung selbst hab ich auch nimmer...

Falls das jemandem bekannt vorkommt... gerne melden. Danke.

PS: Borut/Zeel hab ich natürlich schon angeschrieben, da meldet sich aber niemand.

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Bekannt kommt mir das nicht vor, aber ich hab' ein wenig Angst davor :D

Ansonsten liest sich das Ding bei zeeltronic aber immerhin schonmal ganz gut.
Interessanter Tipp!

Meine RGV mit der Jolly zieht fein durch.
Allerdings nur bis 8.000 und dann wieder ab 8.500 :D

Das erinnert mich aber so schön an meine damalige 49PS LC, dass ich da nix dran mach'.
Die LC ist bei 6.000 dermaßen eingebrochen, dass man 'runterschalten musste, um nicht liegen zu bleiben :D

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Original von JCN
Ich meine mit einstellbarem Fahrwerk siehts bei der 660 mau aus.

Das wäre aber etwas armselig.
Da ahnt man schon, was für eine Spardose da, im Gegensatz zum Prototypen, auf die Räder gestellt wird.

...und man ahnt, dass es später eine SP/Factory-Variante geben wird :D

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Original von Mik500
Auch wieder der Vergleich mit so einer 200 PS Kawasaki und deren Beschleunigung...
Langweilig, Langweilig.. völlig emotionslos.. weihgespült bis dort hinaus..

Auch ist eine Emotion :D