Beiträge von subventure

Er meint mit spannen wahrscheinlich nicht das Rillenkugellager oben, sondern unten das Kegelrollenlager.
Was willst da spannen? Bringt doch nichts,, außer das Kegelrollenlager nicht mehr nach geht!

Wenn man beachtet das die 4T(250) den 2T in KW und Gewicht nicht mehr nachsteht...
Nur Grob glaube 50PS bei 90kg (4T 250ccm)

Ich denke, dass jetzt nicht jeder hier seine Temperatur posten muss! Das nötigste wurde von Manuel gesagt!

Das mit Deiner Bremsscheibe, wissen glaube ich hier schon alle!
Entlpüfte Deine Bremse richtig! Dan greift sie auch früher!
Ist ja kriminell wie du rumfährst!!!

Also bei mir läufts auch nicht.
2GHZ
GForce4 128MB
512MBRam
WIN98

Servus.
Weiß jeman dnoch große Gebrauchtwagenbörsen im web? Bei autoscout24.de und mobile.de war/bin ich schon, weil suche schönen 145 Alfa.

Thanks

Servus!
Weiß jemand im Umkreis von 88348 Bad Saulgau/Sigmaringen, nen Alfa 145. Unter 90.000km, über BJ 96, über 100PS am besten in Rot mit Sportausführung, Klima, EFH.
Glaube das war es soweit!

Oder weiß jemand noch ne große Autobörse?
Bei autoscout24.de und mobile.de war/bin ich schon.

Ja, genau, um das dreht sichs ja!
Der weiß nicht von was er redet bzw schreibt!

Ich frag mich eigentlich nur was das ganze Thema soll? Bin der Meinung das man den Thread schließen soll!
Wenn man Probleme hat beim Vergaser einstellen, so schließe ich daraus das man total keinen Plan vom Vergaser hat. Wenn das so ist , dann Probier ich das doch zumindestens mal aus. Was ist dran an einem Vergasser einzustellen für den normalen Alltagsgebrauch? Das wird doch wohl kein Problem sein! Muss man doch nicht gleich zu Mami rennen!

Und Herr Rodo, was ist so schwer dran? Kannst Du mir meine Frage beantworten? Was ist so schwer dran an diesem Del`Orto?

Was soll man auf Hochleistungs Rennmaschine antworten?
Am besten gar nichts, sonst wirds mit dem Kerl nur noch schlimmer!
Weil:
:nut: + :nut: = |||-6

Bin wieder mal aus dem Thread raus! :ot