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Georg
gpet@gmx.net
Ok, dann weiss ich ja bescheid. Werd aber erstmal andere Pumpen probieren, dann weitersehen.
Georg
Hi,
Fotos kommen, zu den dreikolbenanlagen - welche Baujahre passen da an die RGV Upsidedown? Ich hab ja die 89er, bei den jetzigen GSX-R ist ja der Abstand der Bremszangenhaltepunkte kleiner geworden - also bis wann passt es noch?
Georg
Mal eine Frage zur Bremsanlage der RGV.
Fahre eine RG 500 mit RGV 250 USD Gabel umbau. Daran habe ich eine 89er GSX-R 1100 Bremsanlage mit Stahlflex montiert. Die Bremswirkung ist auch ok, allerdings nicht zu vergleichen mit der Bremswirkung meiner R1. Ausserdem ohne richtigen Druckpunkt, also sehr weich.
Hat jemand einen Vorschlag wie das zu ändern ist? Andere gebrauchte Bremspumpe? von welcher Maschine? Radialbremspumpe? welche anderen Bremssättel würden passen? Andere Beläge?
Was ich gerne hätte wäre ein sehr giftiges ansprchen mit definiertem Druckpunkt.
Danke im Vorraus
Georg
Hallo,
suche für den Aufbau einer RGV 500 mit RG Motor eine RGV 250, komplett oder ohne Motor/Elektrik/Auspuff/Steuergeräte. Auch mit defektem Motor oder so ähnlich.
Georg
gpet@gmx.net
